Aoshima 04570 JAPANESE PASSENGER LINER NITTA-MARU

A Nitta Maru egy japán személyszállító (ún. transzatlanti) hajó volt a két világháború közötti időszakból és a második világháborúból. Ennek az egységnek a gerincét 1938-ban fektették le, a vízre bocsátásra 1939 májusában, az üzembe helyezésére 1940-ben került sor. A hajó teljes hossza 170 méter, szélessége 22,5 méter volt. A maximális sebesség nem haladta meg a 22-23 csomót. A vízre bocsátáskor a hajó fedélzetén nem volt fegyverzet. Nitta Maru 285 utast tudott felvenni a fedélzetére.

A Nitta Maru a Nagaszaki hajógyárban épült, amely a Mitsubishi tulajdonában volt, mint osztályvezetője. A tervezéskor azt feltételezték, hogy a hajó a lehető legmagasabb utazási komfortot fogja biztosítani - különösen az első osztályú utasok számára -, ami egyebek mellett azt eredményezte, hogy a kabinokba klímaberendezést szereltek be. Feltételezték, hogy az egység összeköttetéseket fog szolgálni, különösen Japán és Európa között. Az egység azonban az indulástól 1941 elejéig főként az USA-val való összeköttetésen működött, leggyakrabban San Francisco kikötőjében járt. 1942-ben Nitta Marut átvette a japán haditengerészet, és Chuyo kísérőszállítóvá alakították át.