Az I-16 egy japán tengeralattjáró volt, amelynek gerincét 1937-ben fektették le, 1938 augusztusában bocsátották vízre, és 1940 márciusában helyezték hadrendbe a japán birodalmi haditengerészetnél. A hajó hossza a vízre bocsátáskor 109,3 m, szélessége 9 m, vízkiszorítása körülbelül 3500 tonna volt. Az I-16 maximális felszíni sebessége 23,5 csomó volt a felszínen. A fő fegyverzet nyolc 533 mm-es torpedóvető volt, a másodlagos fegyverzet pedig egy 140 mm-es löveg és két 25 mm-es 96-os típusú légvédelmi ágyú.
Az I-16 egy C1 típusú óceáni tengeralattjáró volt, amely az I-7 típusú hajók továbbfejlesztése volt. Feltételezték, hogy a C1 típusú egységek a tipikus tengeri felderítési vagy harci ellenséges hajózási feladatokon kívül miniatűr tengeralattjárókat is szállítanak. Kétségtelenül jelentős méretű, nagy hatótávolságú, kék torpedófegyverzetű hajók voltak, amelyek akár 100 méteres mélységig is elmerültek. Az I-16-os részt vett a Pearl Harbor-i amerikai támaszpont elleni támadásban a csendes-óceáni háború kitörésekor. 1942 áprilisában a hajó eléri a malayai Penang szigetét, ahonnan az Indiai-óceánon tevékenykedik, ahol 1942 májusától augusztusáig működik, sikeresen küzdve a szövetséges kereskedelmi hajózás ellen. Ez év novembere óta a Salamon régióban működik, és támogatja a japán csapatok hadműveleteit a Gudalcanal régióban. 1943 elején részt vett a japán csapatok evakuálásában is erről a szigetről. A művelet után a hajót Yokosuka kikötőjébe küldték javításra. Az egység 1943 második felében állt újra szolgálatba, és az új-guineai régióban működött. Az I-16-ot 1944. május 19-én süllyesztették el a USS England romboló mélységi támadása következtében.
Az I-58 egy japán tengeralattjáró volt, amelynek gerincét 1942 decemberében fektették le, 1943 júniusában bocsátották vízre, és 1944 szeptemberében helyezték hadrendbe a japán birodalmi haditengerészetnél. A hajó hossza a vízre bocsátáskor 109 m, szélessége 9,3 m, vízkiszorítása 3690 tonna. Az I-58 maximális felszíni sebessége 17,8 csomó volt a felszínen. A főfegyverzet hat darab 533 mm-es torpedócső volt, 19 tartalék torpedóval, a másodlagos fegyverzet pedig két 25 mm-es ágyú volt. Az indításkor az I-58-nak volt hangárja és 1 hidroplános katapultja is, de 1945 közepén ezeket az elemeket leszerelték.
Az I-58 egy óceánjáró B-3-as tengeralattjáró volt, és az induláskor japán szabványokban gazdag elektronikai berendezésekkel volt felszerelve: légtér- és tengerfelszín-kutató radarokkal. Arra is képes volt, hogy Kaiten öngyilkos torpedókat szállítson. A leghíresebb I-58-as harci akció a USS Indianapolis nehézcirkáló elsüllyesztése volt, amely visszaút volt Guam felé, miután a Little Boy atombomba elemeit San Franciscóból a Tinian bázisra szállították. A süllyedés 1945. július 29-ről 30-ra virradó éjszaka történt. Az I-58, mint azon kevés japán tengeralattjárók egyike, túlélte a csendes-óceáni háborút, és csak 1946. április 1-jén süllyesztették el a Goto-szigetek térségében.