Alapinformációk
Gyártó | Hobby Boss |
Termékkód | HBB80287 |
Súly: | 0.17 kg |
Ean: | 6939319202871 |
Méretarány | 1:72 |
Hozzáadva a katalógushoz: | 13.6.2013 |
Címkék: | Junkers-87 |
The Ju 87 Stuka dive bomber might be one of the most famous bomber during the WWII.It has been the main force in the ground support of the Air Force since the start of the Blitzkrieg.
The Ju 87G is the anti tank version of the Stuka family.They were armed with two 37-mm cannon which were very effective against Russian armour.The first Ju 87G were transformed from several Ju 87D-3s, in February 1943,and they were called as the Ju 87G-1.
Item No |
80287 |
Item Name |
Junkers Ju-87G-1 Stuka |
Bar Code |
6939319202871 |
Scale |
1:72 |
Item Type |
Static kit |
Model Dimension |
Length: 160mm Wingspan:210 mm |
Total Plastic Parts |
40+ |
Total Sprues |
4 sprues , fuselage and wing |
Chromeplate Parts |
n/a |
Resin Parts |
n/a |
Metal Parts |
n/a |
Photo Etched Parts |
n/a |
Film Accessory |
n/a |
Released Date |
2013-05 |
More Features |
The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy |
A Junkers Ju-87 Stuka (a német Sturzkampfflugzeug rövidítése, jelentése búvárbombázó) egy német egymotoros búvárbombázó klasszikus farokkal, fordított sirályszárny konfigurációjú szárnyakkal és teljesen fém szerkezettel. A Ju-87 a Luftwaffe egyik leghíresebb repülőgépe, erejének szimbóluma a Me-109 mellett. A háború elején (1939-1941) a villámháború szimbólumává vált, gyakran keltett pánikot az ellenséges katonákban akusztikus szirénák (ún. jerychońskie törzsek) felszerelésével, amelyek búvárrepülés közben sajátos hangot keltenek. A gép megalkotója Hermann Pohlmann volt, a Ju-87-es először 1935-ben repült a levegőbe, majd két évvel később került gyártásba. A spanyolországi polgárháború alatt anélkül, hogy a levegőben komoly ellenséggel találkozott volna, hatékonynak bizonyult azokban a küldetésekben, amelyekre létrehozták. A nagyon meredek merülés lehetőségének köszönhetően, miközben viszonylag alacsony sebességet tartott, nagyon magas bombázási hatékonyságot ért el. Stuka baljós hírnevét lengyelországi, hollandiai, franciaországi, görögországi és krétai tevékenysége során erősítette meg. A brit csata során azonban a tartósan felszerelt futóművel ellátott lassú Stukákat egyszerűen lemészárolták a RAF gépei, és ennek eredményeként delegálták őket a kevésbé védett célpontok megtámadására. A keleti fronton a Ju-87 elsősorban közeli támogató repülőgépként és kiváló harckocsirombolóként játszott szerepet. Hans Ulrich Rudel - a Luftwaffe legtöbb díjjal kitüntetett pilótája - 519 megsemmisített szovjet tankot tart fenn. A háború alatt sokszor felfüggesztették a Ju-87 gyártását, de mindig kiderült, hogy újra kell indítani, mert nincs más repülőgép, ami méltóan pótolhatná. A háború alatt a Ju-87-ből vagy tucatnyi változatot és változatot készítettek. Az első sorozatgyártású a Ju-87 B (Berta) volt. A Jumo 211 motor két változata hajtotta 1000 vagy 1200 km-rel. Szárazföldi búvárbombázóként szolgált. A Ju-87R (Richard) pedig haditengerészeti célpontok elleni támadásokat indított. Nagyobb volt a hatótávolsága, mint a B változatnak, de egy kicsit lassabb volt. A D (Dora) változat volt a legszélesebb körben gyártott és leggyakrabban módosított változat. A Jumo 211-es motor új változatai voltak 1420 és 1500 LE-vel. A Ju-87D jobb páncélzattal rendelkezett, mint elődei. A Ju 87 utolsó nagyszabású változata a Model G (Gustav) volt, egy támadórepülő és "tankromboló", amely 1943 elején lépett be a soregységekbe. Ennek a változatnak a fő fegyvere a két 37 mm-es Bordkanone BK 3.7 ágyú volt, amelyeket a szárnyak alatti tálcákba szereltek. A Ju-87G javított páncélzattal is rendelkezett. A teljes háború alatt megközelítőleg 5900 darabot gyártottak a Ju-87 összes változatából. Műszaki adatok (Ju-87B verzió): hossz: 11m, szárnyfesztávolság: 13,8m, magasság: 4,23m, maximális sebesség: 390km/h, maximális hatótáv: 500km, maximális mennyezet: 8200m, fegyverzet: fix - 3 géppuska cal .7,92mm , felfüggesztve - 450 kg bombáig.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...