Orlik 110 Kaman K-MAX

A Kaman K-MAX (másik elnevezése: K-1200) egy modern amerikai többcélú helikopter, propellerekkel az ún. a Flettner fix futóműrendszer. A hajtást egyetlen motor biztosítja Allied Signal T-53-17A-1 1800 LE-vel. A gépet először 1991-ben repítették, sorozatgyártása 1991-től 2003-ig tartott, majd 2015-ben indították újra. A Kaman K-MAX-ot eredetileg az amerikai fegyveres erők igényeire fejlesztették ki, és összekötő, felderítő és könnyű áruszállítási feladatokat lát el. Amikor azonban a hadsereg kivonult a projektből, a Kaman cég úgy döntött, hogy újjáépíti gépét és a polgári piacon kínálja, ami némi sikerrel zárult. Az újratervezett K-MAX többek között tüzek oltására, faszállításra vagy olajfúró platformok felállítására szolgál. Érdemes hozzátenni, hogy 2007-ben a Kaman cég a Lockheed Martinnal együttműködve megkezdte a munkát egy helikopterből pilóta nélküli légi jármű (drón) létrehozásán, melynek erőfeszítései sikeresek voltak, és az első harci kísérleteket egy ilyen repülőgéppel. gép 2011-ben Afganisztánban történt.