Dragon 7419 Kfz.69 6x4 Towing Vehicle w/3.7cm PaK 35/36

A Krupp Protze (hivatalos megnevezése: L2H43 vagy L2H143) német könnyű teherautó volt a második világháborúból. A jármű első prototípusai az 1930-as évek elején készültek, a sorozatgyártás 1934-1941 között folytatódott, és körülbelül 7000 ilyen típusú jármű gyártásával zárult. Az L2H143-as változatot motor hajtotta Krupp M 304 60 LE teljesítménnyel. Az ilyen típusú autóknak nem volt állandó fegyverük.

A Krupp Protze autót a német fegyveres erők intenzív motorizálása és gépesítése kapcsán hozták létre, miután a nácik 1933-ban átvették a hatalmat. A sorozatgyártás során a jármű két fő változata készült. Az elsőt L2H43-nak nevezték, 55 lóerős motorral hajtották, és 1934-ben állították a gyártásba. Azonban nagyon gyorsan, már 1936-ban lecserélték az L2H143-as változatra, amelyet 60 LE-s motor és megnövelt hátsó tengelytáv hajtott. Kiviteltől függetlenül a Krupp Protze-t nagy mechanikai megbízhatóság, jó tereptulajdonságok és jó tapadás jellemezte. A hátrányok a magas, az Opel Blitznél magasabb üzemanyag-fogyasztás és a gondos karbantartás szükségessége volt. Gyakran használták tüzérségi traktorként a PaK 36-os lövegekhez (Kfz.69-es változat) vagy a 20 mm-es légelhárító ágyúkhoz (Kfz.81-es változat). A Krupp Protze autók a második világháború alatt végig szolgálták, különösen a szeptemberi hadjáratban (1939), a franciaországi (1940), észak-afrikai (1941-1943) és a keleti fronton (1941-1945).