IDAP Technology PMI0101B Komatsu G-40

A Komatsu G-40 egy japán második világháborús lánctalpas buldózer volt. A járművet egyetlen 50 LE-s benzinmotor hajtotta. Az első példány 1943 januárjában készült el. Ugyanebben az évben megkezdődött a tömeggyártás, amely 1945-ig tartott. Ennek során mintegy 150 ilyen típusú jármű készült. A buldózernek nem volt állandó fegyvere.

A Komatsu G-40-et a japán haditengerészet számára tervezték és gyártották, amely az 1941-1942-es csendes-óceáni háború során felismerte, hogy a lehető leggyorsabban szükség van ideiglenes tereprepülőterek építésére a Csendes-óceán körül szétszórt szigeteken. A haditengerészeti parancsnokság döntésére különösen a guadalcanali csaták gyakoroltak óriási hatást, amikor az amerikai zsákmányolók és mérnökcsapatok munkatempója többszöröse volt a japánokénak. A feladattal a Komatsu céget bízták meg, amely eddig főként teherautó-gyártással foglalkozott. A kutatási és fejlesztési idő minimalizálása érdekében a Komatsu a meglévő G-40 traktor futóművét, motorját és sebességváltóját használta, és egy speciálisan tervezett ekét is hozzáadott, amelyet hidraulikusan süllyesztettek és emeltek. A jármű meglehetősen sikeresnek bizonyult, és gyorsan gyártásba került. Meglehetősen általános az a vélemény, hogy a Komatsu G-40 volt az első japán buldózer.