A francia Leclerc 3. generációs fő harckocsi első prototípusai 1986-ban készültek el. A sorozatgyártás 1992-ben kezdődött, és megszakításokkal (2017) folytatódik, és mintegy 850 jármű legyártását eredményezte. A Leclerc tank meg van hajtva SAEM UDU V8X 1500 T9 Hyperbar motor 1500 LE-vel . Elsődleges fegyverzete a 120 mm-es GIAT CN120-26 / 52 löveg, segédfegyverzete pedig két 12,7 mm-es és 7,62 mm-es géppuska.
A Leclerc annak kapcsán jött létre, hogy a francia hadseregnek egy új fő harckocsira volt szüksége, amely az AMX-30 vagy AMX-30B2 harckocsik helyett egyre több harci képességgel rendelkezik, mint a többi nyugati kivitel. Az új harckocsi nagyüzemi tervezésénél korszerű elektronikát használtak benne, ami különösen az első lövés 95%-os hatékonyságát biztosító, nagyon hatékony FCS-ben (fire control system) látszik! Ezenkívül a használt fegyver semmiben sem rosszabb, mint a Leopard 2 vagy M1A1 Abrams tankok német vagy amerikai megoldásai. A Leclerc emellett rendkívül manőverezhető és mozgékony. Feltételezhető azonban, hogy a páncélzata valamivel gyengébb minőségű, mint a többi 3. generációs nyugati autóé. További hátrány a viszonylag magas ár, amelyet 2001-ben 6,5 millióra becsültek. euró egy tankért. Az első Leclerc autók 1995-ben érték el a teljes harckészültséget a francia hadseregben. Ennek a járműnek az egyetlen külföldi címzettje az Egyesült Arab Emírségek volt, amely 436 egységet vásárolt - összehasonlításképpen a francia hadsereg 406 egységet vásárolt ebből a harckocsiból. Leclercet békefenntartó missziókban használták Koszovóban (1999) és Libanonban (2006), valamint harcban - a jemeni polgárháborúban 2015 óta.