Italeri 8702 Lokomotive BR 50

A BR 50 (másik elnevezése: DRB 50) gőzmozdonyok (gőzmozdonyok) sorozata, amelyeket 1939-1959 között gyártottak. Összesen 3164 ilyen típusú mozdonyt építettek. Egyetlen mozdony üzemi tömege 86,9 tonna, a mozdony hossza 22,94 m. A Whyte-féle jelölésű mozdony 2-10-0 elrendezésű volt.

A BR 50-es gőzmozdonyokat ún szabványos vagy szabványos gőzmozdonyok (németül: Einheitsdampflokomotive), ami azt jelentette, hogy annak ellenére, hogy különböző üzemekben gyártották, sok közös alkatrészük volt - különösen ami a gőzgépet illeti. Ez a megoldás jelentősen csökkentette az üzemeltetési költségeket és csökkentette az esetleges javítások idejét. A BR 50-es gőzmozdonyok is elsősorban teherszállításra készültek, ami természetesen meghatározta az alapvető tervezési feltételezéseket. Kétségtelen, hogy az ilyen típusú mozdonyok nagyon sikeresnek bizonyultak, és a DRB által használt legjobbak közé tartoznak, amelyek közül sokat 1945 után vettek át és alakítottak át a nyugat- és keletnémet vasutak igényeihez. A PKP bizonyos számú BR 50 típusú gőzmozdonyt is használt Ty5 jelzéssel.