Az M992 FAASV (Field Artillery Munition Support Vehicle) amerikai, modern, lánctalpas lőszerhordozó. Első prototípusait az 1980-as évek elején építették, az autót 1982-ben állították szolgálatba, és a mai napig üzemel. A járművet egyetlen motor hajtja Detroit Diesel 8V71T 420 LE teljesítménnyel. A jármű alapváltozata Mk.19-es gránátvetővel és egyetlen 12,7 mm-es Browning M2-es géppuskával van felszerelve.
Az M992 FAASV-t a sorozat M548-as járműveinek helyettesítésére fejlesztették ki, kialakítása a tereptulajdonságok és a személyzet védelmének javítását tűzte ki célul. A jármű élesítéséről is döntöttek, ami újdonság volt az M548-assal kapcsolatban. Az M109 önjáró löveg alvázát sikeresen alkalmazták a kutatás-fejlesztési idő lerövidítésére, a gyártási költségek csökkentésére, valamint az új jármű üzemeltetésének megkönnyítésére. Érdemes megjegyezni, hogy az M992 alapváltozata akár 95 darab 155 mm-es lövedéket is képes szállítani dobott töltetekkel. Az M992 járművet a világ számos országába exportálták vagy exportálják, köztük Egyiptomba, Spanyolországba és Tajvanba. A járművet Dél-Koreában K66 jelzéssel engedélyezték, a jármű maximális kagylószámát 110-re növelték.
Az M109 egy modern amerikai önjáró fegyver. Az autó első prototípusai az 1950-es években készültek, az 1962-ben megkezdett sorozatgyártás pedig a mai napig tart. Becslések szerint jelenleg a világ összes hadseregében körülbelül 4000 példány található ebből a fegyverből. Az M109-et motor hajtja Detroit-Diesel 8V-71T modell 405 LE-vel. A platform változat (M109) egyetlen 155 mm-es M126 tarackkal és egy 12,7 mm-es M2 géppuskával van felfegyverezve.
Az M109-et az M44 önjáró löveg helyettesítésére hozták létre a sorban. Az új szerkezet kialakításánál a lehető legnagyobb mobilitásra, az alacsony meghibásodási arányra helyezték a hangsúlyt, és feltételezték a szerkezet fejlesztési készségét (kivéve a főfegyverzet gyökeres megváltoztatását). Mindezek a célok teljesültek, és az M109 hatékony és megbízható fegyvernek bizonyult. Nagy exportsiker is volt – a fegyvert a világ több mint 30 országába adták el! A hosszú sorozatgyártás során az M109-ből számos fejlesztési változat született. Kronológiailag az első az M109-es változat volt, amelyet M126 tarackkal szereltek fel, 14 600 m-ig terjedő lőtávolsággal, nagyobb mobilitású M109A2-vel, új tarackkal (M178) és új elektronikus rendszerekkel. További fontos fejlesztési változat az új, 440 LE-s motorral szerelt M109A4 és az M284 tarack - továbbra is 155 mm-es kaliberű -, de effektív lőtávolsága 22 000 m-ig.Az egyik legfrissebb változat az M109A6 Paladin, amely modern tűzvezetési ill. harctéri irányító rendszerek, a korábbi verzióknál sokkal gazdagabb elektronikai felszerelések és megerősített páncélzat. Mint már említettük, a fegyvert az önjáró M109 számos külföldi címzetthez került, köztük: Brazília, Görögország, Spanyolország, Izrael, Pakisztán, Portugália, Nyugat-Németország és Nagy-Britannia. Az M109 számos fegyveres konfliktusban is részt vett, mint például a vietnami háborúban (1964/1965-1975), az 1973-as jom-kipuri háborúban, az 1980-1988-as iraki-iráni háborúban és az 1990-1991-es Sivatagi vihar hadműveletben.