It’s a new product for AFV modellers that reduces time spent on painting rubber tires by a great deal.
QuickWheel masks can be re-used several times after (or without) washing them.
Az M2 / M3 Bradley egy modern amerikai gyalogsági harcjármű (IFV). A jármű első prototípusai 1976-ban készültek, az 1980-ban megkezdett sorozatgyártás pedig a mai napig tart. Becslések szerint 2018 elejéig körülbelül 6800 ilyen típusú jármű készült. A Bradleyt motor hajtja Cummins VTA-903T vagy VTA-903 o 500 LE, illetve 600 LE. Egyetlen 25 mm-es M242-es automata ágyúval, 1 db 7,62 mm-es M240-es géppuskával és 1 db TOW kettős irányítású rakétavetővel van felszerelve.
Az M2 / M3 Bradley-t eredetileg új gyalogsági harcjárműként fejlesztették ki az amerikai hadsereg számára az M113-as járművek helyett. Tervezése során különös hangsúlyt fektettek az M1 Abrams harckocsikkal való harctéri együttműködés lehetőségére, az M113-nál jobb fegyverzetre, a lehető legnagyobb mobilitásra és nagy megbízhatóságra. Érdekes módon az új IFV páncélzata nem volt különösebben fontos, ami oda vezetett, hogy az első gyártási tételeknél a hajótest nagy része alumíniumból készült. A 70-es évek végén, még tesztelési szakaszban, az amerikai hadsereg parancsnoksága úgy döntött, hogy az M2-t használja az M3 harcjármű fejlesztésére, amelyet külsőleg nagyon nehéz megkülönböztetni "rokonától". Az M2-es autókból sorozatgyártás során több változata is készült. Az első jelentősebb korszerűsítésnek az M2A1 változat bizonyult, amely egy kétcsöves TOW indítóval (egyetlen helyett) kapott helyet. Később létrehozták az M2A2 változatát, amely megerősített páncélzattal, reaktív páncélzat használatának lehetőségével és új, 600 lóerős motorral rendelkezik. Végül az utolsó - legalábbis pillanatnyilag - az M2A3-as változat volt, amely még páncélozottabb volt, és sokkal modernebb elektronikát kapott. Az M2 / M3 járműveket csak Szaúd-Arábiában és az Egyesült Államokban szerelik fel. Számos konfliktusban is részt vettek, leginkább azokban Sivatagi vihar hadművelet 1990 és 1991 között.