A 122 mm-es 2A18 (D-30) tarack az 1960-as években bemutatott szovjet tarack volt. a 122 mm-es M-30 tarack helyettesítőjeként. Jelenleg nem gyártják, de még mindig több tucat hadsereggel áll szolgálatban szerte a világon. A D-30 taracknak három farkú eleje van, ennek köszönhetően a vízszintes tűzszög 360 fok. A D-30 21,76 kg nagy robbanásveszélyes, erősen robbanásveszélyes összecsukható töltényeket és 21,63 kg stabilizált HEAT töltényeket tud kilőni közvetlen tüzeléshez. Az ilyen típusú tarackok körülbelül 60 országban állnak szolgálatban, és az egyik leghalálosabb páncéltörő fegyver, amely a helyi konfliktusokban vesz részt. Műszaki adatok: hatótáv (HE lövedék): 15 400 m, kaliber: 122 mm, harci súly: 3150 kg, tűzsebesség: 7-8 lövés / perc.
Az MT-LB lánctalpas páncélozott szállítóeszközt az 1960-as évek közepén fejlesztették ki, és az 1960-as és 1970-es évek fordulóján állt szolgálatba a szovjet hadseregben. A járművet egyetlen 240 LE-s dízelmotor hajtotta, és legfeljebb 11 partraszálló katonát vett igénybe. A legénység két főből állt: a parancsnokból és a szerelő-vezetőből. Az alapváltozat fő fegyverzete egy 7,62 mm-es PKT géppuska volt a jármű elején lévő toronyban. Az MT-LB transzportert eredetileg tüzérségi traktornak fejlesztették ki páncéltörő lövegekhez. A 100 mm-es T-12, de viszonylag gyorsan kezdték használni páncélozott szállítóeszközként. Az MT-LB kialakításának az ezen alapuló módosításokra való nagy érzékenysége következtében több tucat különböző típusú speciális jármű jött létre a Szovjetunióban és a Varsói Szerződés országaiban. Ide tartozik a 9K35-Strieła 10 készlet (önjáró légelhárító készlet), a 2S1 Goździk önjáró tarack, a TTLB önjáró tüzérségi radar vagy az NDK hadserege által egységként használt MT-LB (Pzj). páncéltörő csapatok számára. Az MT-LB-t széles körben exportálták a Varsói Szerződés számos országába, valamint arab és afrikai országokba. Számos konfliktusban is részt vett, köztük az afganisztáni háborúban (1979-1989), az 1991-es Öböl-háborúban és a második csecsen háborúban.