Alapinformációk
| Termékkód | zve7229 |
| Súly: | 0.29 kg |
| Ean: | 4600327072290 |
| Méretarány | 1:72 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 30.10.2004 |
| Címkék: | MiG-31 |
| Gyártó | Zvezda
|
| Felelős szervezet | |
A Mikojan-Guriewicz MiG-31 egy szovjet nehéz kétmotoros duralumínium-titán elfogó, amelyet a NATO Rókakutya néven ismer. A Je-155MP jelzésű prototípus repülése 1975. szeptember 16-án történt. A MIG-31 a MIG-25 és a Tu-128 vadászrepülőgépek jellemzőit, azaz a nagy sebességet és az ugyanilyen lenyűgöző hatótávot ötvözte. Ennek a repülőgépnek a fő célpontja az amerikai B-1B bombázók és az általuk szállított cirkálórakéták lennének. Ennek a feladatnak a megbirkózása érdekében a MIG 31-et egy nagyon modern, sőt avantgárd repüléselektronikával szerelték fel. Először is, mivel a világon elsőként kapta meg a "Curtain” fázispásztázó radar, vagyis a gép egyszerre több célpontot is képes észlelni, irányítani és megtámadni. Az 1970-es években csak a Grumman F-14-ben volt ez a lehetőség! A radar hatótávolsága (320 km), még a 21. században is jelentős érték. Műholdas navigációt is használ (Trópusi rendszer). Ráadásul azon kevés ma gyártott repülőgépek egyike, amelyek utóégetők nélkül képesek szuperszonikus sebességet fenntartani. Meghajtóként két Soloviev D-30F6 motort használnak. Az első sorozatgyártású változat a MIG-31A, amelyet gyorsan felváltott a MIG-31B modernizált változata. Mindkettő klasszikus elfogó volt. Az 1990-es évek elején azonban létrejött egy többcélú változat (MIG-31FE). Jelenleg (2013) az Orosz Föderáció repülőgépeit a MIG-31BM szabványra frissítik. A legyártott repülőgépek pontos száma nem ismert. Műszaki adatok: hossz: 22,69m, szárnyfesztávolság: 13,46m, magasság: 6,15m, maximális sebesség: 2,83Ma, emelkedési sebesség: 208m/s, maximális hatótáv: 3300km, maximális mennyezet: 20600m, fegyverzet: fix - 1 ágyú GSh-6- 23, 23 mm-es kaliber, heveder - rakéták és bombák különféle kombinációi.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...