A Haruna egy japán csatacirkáló volt, amelynek gerincét 1912-ben fektették le, 1913 decemberében bocsátották vízre, és 1915 áprilisában helyezték hadrendbe a Japán Birodalmi Haditengerészetnél. A hajó teljes hossza 222 méter, szélessége 31 méter, teljes vízkiszorítása 36 000 tonna. Harun végsebessége 30-31 csomó körül volt. A főfegyverzet a kilövéskor 8 db 356 mm-es löveg volt négy toronyban, egyenként két lövegben, a másodlagos fegyverzet pedig főként 14 db 152 mm-es lövegből állt.
A Haruna volt a negyedik és egyben utolsó Kongó-osztályú csatahajó. A két háború közötti időszakban a Harunát intenzíven modernizálták, ami a következőkhöz vezetett: a hajó páncélzatának jelentős javulásához, az elülső felépítmény rekonstrukciójához, amely egy japán pagoda alakját öltötte, valamint a teljesítmény növelését és a motor modernizálását. szoba. A Haruna katapultokat is kapott, amelyek lehetővé tették a hidroplánok üzemeltetését. Haruna harci karrierje a második világháborúban azzal kezdődött, hogy részt vett a brit területek indokínai inváziójának támogatásában. A hajó 1942 áprilisában a japán flotta híres Indiai-óceáni rajtaütésén is részt vett, majd később - idén júniusban - a midwayi csatában is részt vett, ahol a sok légitámadás ellenére csak kisebb sérüléseket szenvedett. . Haruna részt vett a Santa Cruz-szigeteki csatában is 1942 októberében. 1944-ben harcolt a Fülöp-tenger melletti csatában 1944 júniusában és a Leyte-i csatában, ugyanazon év októberében. 1945-ben az üzemanyag hiánya miatt a Haruna már nem vett részt harci műveletekben, és az év júliusában súlyosan megsérült, majd elsüllyesztették az amerikai fedélzeti gépek a kurei haditengerészeti bázison. A Haruna csatacirkáló roncsait 1948-ban leselejtezték.
A Congo egy japán csatacirkáló volt, amelynek gerincét 1911-ben fektették le, 1912 májusában bocsátották vízre, és 1913 augusztusában állították hadrendbe a Japán Birodalmi Haditengerészetnél. A hajó teljes hossza 222 méter, szélessége 31 méter, teljes vízkiszorítása 36 600 tonna. A kongói csatahajó végsebessége 30 csomó körül volt. A főfegyverzet a kilövéskor 8 356 mm-es löveg volt négy toronyban, egyenként két lövegben, a másodlagos fegyverzet pedig főleg 8 152 mm-es lövegből állt.
A Kongó volt az első a négy csatacirkáló közül, amely ezt a nevet viselte – a Kongó. Az egységet a brit Vickers hajógyárban építették Barrows-in-Furnessben. A Kongó alapos modernizációja 1929-1931 és 1935-1937 között zajlott, amikor a hajó gépterét teljesen megváltoztatták, kibővítették a felépítményeket, javították a torpedó elleni burkolatot és hozzáadták a hidroplán katapultokat. A második világháború alatt Kongó részt vett a midwayi csatában (1942. június), de ott marginális szerepet játszott. 1942 utolsó hónapjaiban részt vett a Guadalcanal térségében vívott harcokban, többek között. a szigeten lévő amerikai állások tüzelésével. 1944-ben a Leyte-i csatában harcolt, ahol nagy szerepe volt a USS Gambler Bay kísérőszállító elsüllyesztésében. Kongót 1944. november 21-én süllyesztették el a USS Sealion amerikai tengeralattjáró torpedótámadása következtében.