JSC 038 Niemiecki lotniskowiec GRAF ZEPPELIN

A Graf Zeppelin egy befejezetlen német repülőgép-hordozó volt, amelynek gerincét 1936-ban fektették le, és 1938 decemberében bocsátották vízre. Soha nem lépett kötélszolgálatra a német haditengerészetnél (német Kriegsmarine). A hajó hossza 262,5 méter, szélessége 36,2 méter, teljes vízkiszorítása pedig 33 500 tonna volt. A Graf Zeppelin repülőgép-hordozó maximális sebessége 33-34 csomó körül lenne, fő fegyverzete pedig 42 fedélzeti gép lenne.

A Graf Zeppelint Flugzeugtrager A néven építették, a Peter Strasser nevű ikerhajóval (az úgynevezett Flugzeugtrager B-vel) együtt 1934-ben. A munkálatok Németország történetének első repülőgép-hordozóján azonban csak 1936 decemberében kezdődtek, és a hajótest vízre bocsátására 1938 decemberében került sor Kielben. A munkálatok nagy horderejű előrehaladása ellenére azonban 1940-ben - Hitler parancsára - a Graf Zeppelin munkálatai leálltak. Csak 1941-ben tértek vissza hozzájuk, de fejlődésük nagyon lassú volt, tekintettel a Kriegsmarine parancsnokság által a tengeralattjárókra nehezedő nyomásra. 1943-ban ismét leállították a munkálatokat. 90-95%-ban elkészült, a repülőgép-anyahajót Szczecinbe vontatták, és ott kellett volna használni ... kikötői gát építésére! 1945 áprilisában Graf Zeppelint a Vörös Hadsereg vette át, majd később szovjet tudósok és mérnökök részletes tanulmányozásának vetették alá. 1947. augusztus 17-én süllyesztették el. A repülőgép-hordozó roncsa - Władysławowótól 55 km-re északra - csak 2006-ban került elő.