Azur FR034 Northrop Gamma 2E Bomber in China

A Northrop A-17 egymotoros, kétüléses könnyűbombázó, acélszerkezetű, klasszikus farokkal. A prototípus első repülése 1935-ben történt, a sorozatgyártás pedig 1936-ban kezdődött. Összesen 411-et építettek. Az 1930-as évek második felében az A-17 volt az USAAC taktikai repülésének gerince. A gép jó repülési tulajdonságokkal rendelkezett, megbízható és könnyen kezelhető volt. Amikor az A-17 belépett a sorba, technológiailag fejlett repülőgép volt, de mire az Egyesült Államok belépett a második világháborúba, már elavult volt. 1942-től csak kiképzőrepülőgép volt. Ezeket a repülőgépeket sikeresen exportálták más országokba a következő megjelöléssel: Douglas DB-8A (Svédország), Douglas 8A (Argentína, Peru, Hollandia, Irak, Norvégia). A második világháború kitörése után Franciaország sürgősen 96 ilyen típusú gépet rendelt, de ezeket nem szállították ki időben - ebből a tételből 61 gépet szállítottak Nagy-Britanniába. Az USAAC repülőgépeit két alapváltozatban gyártották: A-17 és A-17A, amelyek motorteljesítményükben különböznek egymástól. Műszaki adatok (A változat): Végsebesség: 354 km/h; maximális mennyezet 5900 m, maximális hatótáv: 1180 km, rögzített fegyverzet: 5 km, kaliber 7,92, és felső fegyverzet súlya 750 kg.