Alapinformációk
| Termékkód | aca12494 |
| Súly: | 0.15 kg |
| Ean: | 603550021770 |
| Méretarány | 1:72 |
| Méret | 12,6 x 14,4 x 3,1cm |
| Festés | Olive Drab FS, Neutral Gray FS, White FS |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 30.10.2004 |
| Címkék: | Bell-P-39-Airacobra |
| Gyártó | Academy
Academy 11 Sandan-ro 98beon-gil 11781 YONGHYEON-DONG Dél-Korea |
| Felelős szervezet | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Lengyelország |
A Bell P-39 Airacobra egy amerikai, egymotoros, fém vadászrepülőgép, klasszikus farokkal, alacsony szárnyú konfigurációban, háromkerekű futóművel. A prototípus repülése 1938. április 6-án történt, a sorozatgyártást 1940-1944-ben végezték. Hagyományos megjelenése ellenére a Bell P-39 Airacobra a második világháború idején egyedülálló forma volt az amerikai hadsereg vadászgépei között, elsőként első kerékkel. Ezt a megoldást a nehézfegyverek felszerelésének igénye diktálta a repülőgép orrrészébe, ami viszont megfelelt a harmincas évek közepén a nagy tűzerő biztosításával kapcsolatos elvárásoknak. 1935 elején a Bell Aircraft Corporation vezetése jelen volt az American Armament Corporation - T9 kaliberű 37 mm-es bemutatóján. A show eredményeitől megdöbbenve megkezdődött egy vadászrepülőgép építése, amely egy T9-es ágyúval tüzelte át a légcsavar agyát, és két darab 12,7 mm-es géppuskával volt felszerelve, amelyeket a törzs orrrészébe szereltek és szinkronizáltak a légcsavarral. a propeller forgása. Az ágyúnak a gép orrában való elhelyezéséről hozott döntés a motort a törzs belsejében kötötte. A légcsavart a kabin padlója alatt elhelyezett hosszú tengely hajtotta. A motor ilyen beépítése, szinte pontosan a repülőgép súlypontjába, háromkerekű, első kerékkel ellátott futómű használatának szükségességét jelentette. Az első nagyobb megrendelést a 369 P-39-re 1940 szeptemberében adták le, és a szállítás körülbelül hét hónappal később kezdődött. Ezzel egy időben a britek által megrendelt első export egységek elkezdték elhagyni a gyártósort. Le kellett cserélniük az elhasználódott Hawker Hurricane gépeket. Végül azonban a legnagyobb külföldi címzettnek a Szovjetunió bizonyult, amely mintegy 4700 repülőgépet kapott, ahol az összes változatból összeszerelt P-39-esek száma valamivel meghaladta a 9500-at Műszaki adatok (P-39Q változat): hossz: 9,2 m, szárnyfesztávolság: 10 , 4 m, magasság: 3,8 m, maximális sebesség: 605 km/h, emelkedési sebesség: 19 m/s, maximális hatótáv: 840 km, praktikus mennyezet: 10700 m, fegyverzet: fix - 4 7,62 mm M1919 géppuskák, 2 db M2 12,7 mm-es kaliberű géppuska és 1 db M4 37 mm-es ágyú, felfüggesztve - 230 kg bombáig.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
Alapinformációk
| Termelő | Academy
Academy 11 Sandan-ro 98beon-gil 11781 YONGHYEON-DONG Dél-Korea |
| Felelős szervezet | NETMARKET SP Z O O Czere¶niowa 140/4 02-456 Warszawa Lengyelország |
Biztonsági információk
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierz±t.
|
...