Ardpol 72-072 PZL-130 Orlik- tłokowy

A PZL-130 Orlik egy modern lengyel kiképző és kiképző repülőgép. A prototípus repülésre 1984 októberében került sor. A sorozatgyártás 1992-2002 között folytatódott, és 50 példány gyártásával zárult. A hajtást egyetlen Walter M-601E vagy Pratt and Whitney Canada PT6A-25C turbólégcsavaros motor biztosítja. A gép végsebessége 480 km/h, a maximális hatótáv pedig 1050 kilométer további üzemanyagtartályok nélkül. A gépen négy szárny alatti fogó van, amelyek akár 250 kilogramm össztömegű fegyverekkel ellátott konténereket is szállíthatnak.

Az új alapkiképző repülőgépen a munka az 1980-as évek elején kezdődött egy Andrzej Frydrychewicz vezette csapatban. A projekt a PZL üzemek alulról szerveződő kezdeményezése volt. A lengyel légierő kezdetben nem mutatott különösebb érdeklődést az építkezés iránt, és az Orlik exportjára tett kísérletek (például Kolumbiába) nem jártak sikerrel. Az első megrendelések a sorozatos PZL-130-ra csak 1992-ben érkeztek meg! Ennek a repülőgépnek a gyártás során több változatát fejlesztették ki, köztük például: PZL-130 TB (a TS-11 Iskra repülőgéphez és Walter hajtóműhöz nagymértékben hasonló műszerekkel rendelkező változat) vagy PZL-130 TC (katapultüléses változat) és gazdagabb repüléselektronika) .