Ardpol 72-016 PZL-46 SUM

A PZL.46 Sum egy teljesen fém szerkezetű lengyel könnyűbombázó és felderítő repülőgép prototípusa volt, alacsony szárnyas konfigurációban, rögzített futóművel. A hajtást egyetlen motor biztosította Bristol Pegasus XXB 920 LE maximális teljesítménnyel. A prototípus repülésre 1938-ban került sor. A gép soha nem került tömeggyártásba. A fegyverzet 4 db 7,92 mm-es FK wz.36 géppuskából, 2 db 7,92 mm-es PWU wz.37 géppuskából és egy 600 kg-ig terjedő bombából állt.

A PZL.46 Sum munkálatai 1937-ben kezdődtek, amikor a Lengyel Repülési Parancsnokság felkérte a PZL üzemeket egy új könnyű bombázó fejlesztésére, amely a PZL.23 Karaś utódja lenne. Ezek az üzemek – mintha szükségszerűen – a PZL.23 repülőgép gyártása és üzemeltetése során szerzett tapasztalatokon és a kísérleti PZL.42 repülőgépből levont következtetéseken alapultak. Mindenekelőtt erősebb motort használtak az új gépben, sokkal finomabb lett a szárnyak és a törzs aerodinamikája, teljesen új bombázó-lövő gondola és védett hátsó lövészállás. Ezek a változások a teljesítmény jelentős növekedéséhez vezettek. A gép fejlesztésének hosszadalmas tervezési munkája miatt azonban a PZL.46 Sum soha nem került tömeggyártásba. Összesen csak 2 prototípus készült ebből a repülőgépből.