A PZL P.24 egy lengyel, egyszemélyes elfogó, Puławski szárnyakkal, fémszerkezettel, klasszikus farokkal és fix futóművel. A PZL P-24 repülőgép Wsiewołod Jakimiuk irányítása alatt készült, és a PZP P-11 vadászrepülőgép egy körülbelül 1000 LE teljesítményű hajtómű beépítésére alkalmas módosítása volt. Az első prototípust Gnome motorral - a Rhone 14 Kds-t 1933. május 24. és 25. között repült Bolesław Orliński. 1936-ban érkezett meg az első megrendelés Törökországból. Hamarosan a P-24-eseket Bulgária, Görögország és Románia is megvásárolta, amelyek szintén licencet szereztek. 1937-ben kifejlesztették a P-24 új változatát. Az új gép 860 LE-s GR 14N-07 motort kapott, az üzemanyagrendszert és a hűtőrendszert cserélték. Új motorburkolatot használtak, a kabint páncélozták. Görögország vásárolta meg elsőként az új repülőgépeket 25 darab P-24F-ben, 2 ágyúval és 2 km-es, valamint 6 darab P.24G-vel, 4 km-es fegyverekkel.Lengyelország 1939-ben. Az egyetlen túlélő P-24-es repülőgép a Török Repülési Múzeumban. Műszaki adatok (P.24G változat): hossz: 7,81 m, szárnyfesztávolság: 10,68 m, magasság: 2,7 m, maximális sebesség: 430 km/h, emelkedési sebesség: 11,1 m/s, maximális mennyezet: 10 500 m, maximális hatótávolság: 700km, fegyverek: fix - 4 Colt-Browning géppuska, felfüggesztve - 40 kg bombáig.
Töltse le a Mirage Hobby termékkatalógust PDF formátumban