DISCONTINUED Gomix MK-FLM-137 PZL M-4 Tarpan

A PZL M-4 Tarpan egy lengyel prototípus kiképző- és sportrepülőgép volt, fém szerkezettel, alacsony szárnyszerkezetben, behúzható futóművel, a háború utáni időszakból. A hajtást egyetlen motor biztosította WN-6B2 185 LE-ig. A gépet először 1961-ben repítették, de nem került tömeggyártásba. A gépnek nem volt állandó fedélzeti fegyverzete. A PZL M-4 Tarpant a lengyel Aero Club a WSK-Mielec gyárban helyezte üzembe a PZL M-2 utódjaként, amely nem került gyártásba. Kezdetben a repülőgép két változatának megalkotását tervezték: az egyik műrepülő (PZL M-4A) és a klasszikus, kétüléses kiképző és gyakorló változat (PZL M-4). Végül a műrepülő változatot visszavonták, a PZL M-4 változatot pedig a navigációs repülések (M-4P) kiképzéséhez igazították. Annak ellenére, hogy az új gép általában meglehetősen sikeres volt, nem került tömeggyártásba. Ennek a ténynek az okait leggyakrabban megjelölik: bizonyos működési probléma a hajtóművel, viszonylag magas egységár vagy a Lengyel Aero Club érdeklődésének elvesztése az új kialakítás iránt, miután megkapta a TS-8 repülőgépet a hadseregtől.