CMK K7267 Packard V-1650-7

A Packard V-1650 egy amerikai 12 hengeres, folyadékhűtéses repülőgépmotor volt a második világháborúban. A motor 225,3 cm hosszú, 78,1 cm széles és 101,6 cm magas volt. A lökettérfogata 27,04 liter volt, a száraz motor tömege pedig nem haladta meg a 746 kilogrammot. A motor által generált maximális teljesítmény elérte az 1400 LE-t.

A Packard V-1650 valójában a nagyon sikeres brit Rolls-Royce Merlin motor licencváltozata volt, amelyet az amerikai Packard Motor Car Company gyártott. Ennek a motornak a gyártását a brit fél kezdeményezte, amelynek brit repülési ipara 1939 óta nagyon jól fejlődött, de az új gyárak építése ellenére még mindig kevés hajtóművet gyártott. Ezért 1940-ben, tehát még mielőtt az Egyesült Államok csatlakozott volna a második világháborúhoz, megállapodás született a brit fél és a Packard cég között a Merlin motor licencváltozatának gyártásáról. Az első motor 1941 augusztusában hagyta el a fent említett üzemek gyártósorait. A hazai szükségletek gyártása - amerikai, szintén viszonylag gyorsan beindult. A Packard V-1650 motort (különböző változatokban) olyan repülőgépeken használták erőegységként, mint a Curtiss P-40F, Spitfire Mk. XVI vagy korai P-51D Mustangok.