ORP S-2 Wilczur (originally MA / SB-44 and MGB-44) was originally a British, and then a Polish artillery chaser from the Second World War. The ship was built at the British Power Boat shipyard in Great Britain. The total length was 19.2 meters and the width was 5 meters. The maximum speed was 38-40 knots. In 1941, the ORP S-2 was armed with a single 20mm cannon, 6 7.7 and 12.7mm machine guns and depth charges. The unit could also use sea mines.
The MA / SB-44 artillery runner was launched in early 1940 for the needs of the Royal Navy. However, in July of the same year, it was handed over to the Polish Navy. The unit changed its name to ORP S-2, and was unofficially called Wilczur. The ship, part of the 3rd Flotilla of Racers, operated primarily on the La Mance Channel, protecting British cabotage and often conducting effective actions against the German Schnellbots. The most famous battle of the ORP S-2 was fought on the night of June 21-22, 1942, when it alone prevented the attack of 6 German S-boats on a British coastal convoy! The unit was withdrawn from service in July 1944, and after 1947 - most likely dismantled.
Az ORP S-2 (másik elnevezése: MA / SB 44 vagy MGB 44) egy brit gyártású, tüzérségi üldözőként is besorolt vágó volt, és a lengyel haditengerészetben működött a második világháború alatt. Az egység 1940 júliusában fehér-vörös zászló alatt állt szolgálatba, és 1944 júliusáig maradt vele. Teljes vízkiszorítása elérte a 31 tonnát. A hajó hossza 19,2 méter, szélessége 5 méter, a tengeri próbák során a maximális sebesség pedig 40 csomó volt. A fegyverzet - 1941-ben - tartalmazott: egyetlen 20 mm-es Oerlikon ágyút, 6 darab 7,7 és 12,7 mm-es géppuskát, mélységi tölteteket és tengeri aknákat. A bemutatott hajó a brit Power Boat hajógyárban épült és az ún az e hajógyár által gyártott 63 láb hosszú vágógép típusa. Az ilyen típusú egységeket eredetileg Norvégia és Svédország számára gyártották, de a második világháború kitörésekor néhányat elkobzott a Királyi Haditengerészet. A már lengyel szolgálatban lévő egység kezdetben a 3. MGB Flottilla része volt, ahol az ORP S-1-gyel és az ORP S-3-mal együtt a Flotilla 3. hadosztályát alkotta. Az 1940-1944 közötti időszakban az alakulat számos hadműveletben vett részt a La Manche csatornán, nagyon gyakran a német könnyű erőkkel harcolva. A bemutatott hajó egyik leghíresebb akciója egy magányos harc volt 6 német torpedócsónakkal 1942. június 21-ről 22-re virradó éjszaka. Azt is érdemes hozzátenni, hogy ehhez a bravúrhoz az alakulat kapitánya - kpt. Eugeniusz Wci¶licki - megkapta a Virtuti Militari Érdemrend ezüstkeresztjét és a Kiváló Szolgálat Keresztjét. Az egység a háború végéig fennmaradt, és sok jel utal arra, hogy az ORP S-2-t 1947-ben szétszerelték.