FPW Model 72511 Polski lotnik lotn. bombowego '39 (2)

A második Lengyel Köztársaság a két világháború közötti időszakban (főleg az 1930-as években) szerette volna légierejét bővíteni, de a nehéz költségvetési helyzet és a viszonylag gyenge ipari bázis miatt ezek az erőfeszítések nem hozták meg a kívánt hatást. Így az 1939-es szeptemberi hadjárat kezdetén a lengyel légiközlekedés viszonylag kevés modern géppel rendelkezett (pl. PZL P.37 Łoś), de repülőgépeinek nagy része 1939-ben elavult volt (pl. PZL P.7 vagy P 11), helyet adva német kollégáiknak. Ráadásul a lengyel légiközlekedés számszerűen gyenge volt – a szeptemberi hadjárat elején mindössze 392 hadműveleti harci repülőgépet tudott bevetni. Hozzá kell tenni azt is, hogy hiányzott a kommunikáció és a kommunikáció (elégtelen számú rádióállomás), valamint nem volt modern légitámadás-felismerési eszköze. Mindezen hiányosságok ellenére a lengyel légierő viszonylag nagy veszteségeket tudott okozni a Luftwaffénak, és a közvélekedéssel ellentétben nem zuhant le szeptember 1-jén a terepi repülőtereken. Ez óriási érdeme a lengyel pilótáknak, akik - mint kiderült - jól képzettek voltak, és tudásukban sem maradtak el német kollégáiknál. Sokan közülük - a szeptemberi hadjáratban elszenvedett vereség után - Franciaországba, majd Nagy-Britanniába törtek át, ahol a lengyel vadász- és bombázószázadok részei voltak, amelyek között a 303 század és a brit csata során elért eredményei legendássá váltak.