Az M2 / M3 Bradley egy modern amerikai gyalogsági harcjármű (IFV). A jármű első prototípusai 1976-ban készültek, az 1980-ban megkezdett sorozatgyártás pedig a mai napig tart. Becslések szerint 2018 elejéig körülbelül 6800 ilyen típusú jármű készült. A Bradleyt motor hajtja Cummins VTA-903T vagy VTA-903 o 500 LE, illetve 600 LE. Egyetlen 25 mm-es M242-es automata ágyúval, 1 db 7,62 mm-es M240-es géppuskával és 1 db TOW kettős irányítású rakétavetővel van felszerelve.
Az M2 / M3 Bradley-t eredetileg új gyalogsági harcjárműként fejlesztették ki az amerikai hadsereg számára az M113-as járművek helyett. Tervezése során különös hangsúlyt fektettek az M1 Abrams harckocsikkal való harctéri együttműködés lehetőségére, az M113-nál jobb fegyverzetre, a lehető legnagyobb mobilitásra és nagy megbízhatóságra. Érdekes módon az új IFV páncélzata nem volt különösebben fontos, ami oda vezetett, hogy az első gyártási tételeknél a hajótest nagy része alumíniumból készült. A 70-es évek végén, még tesztelési szakaszban, az amerikai hadsereg parancsnoksága úgy döntött, hogy az M2-t használja az M3 harcjármű fejlesztésére, amelyet külsőleg nagyon nehéz megkülönböztetni "rokonától". Az M2-es autókból sorozatgyártás során több változata is készült. Az első jelentősebb korszerűsítésnek az M2A1 változat bizonyult, amely egy kétcsöves TOW indítóval (egyetlen helyett) kapott helyet. Később létrehozták az M2A2 változatát, amely megerősített páncélzattal, reaktív páncélzat használatának lehetőségével és új, 600 lóerős motorral rendelkezik. Végül az utolsó - legalábbis pillanatnyilag - az M2A3-as változat volt, amely még páncélozottabb volt, és sokkal modernebb elektronikát kapott. Az M2 / M3 járműveket csak Szaúd-Arábiában és az Egyesült Államokban szerelik fel. Számos konfliktusban is részt vettek, leginkább azokban Sivatagi vihar hadművelet 1990 és 1991 között.
Az M1 Abrams egy modern, 3. generációs amerikai fő harckocsi. A jármű első prototípusait az 1970-es években készítették el, az 1979-ben megkezdett sorozatgyártás pedig a mai napig tart. A mai napig (2018) körülbelül 10500 ilyen típusú harckocsit gyártottak. Az M1 Abrams turbótengelyes (turbinás) motorral működik Avco Lycoming AGT-1500C 1500 LE. A járművet az M1-es változatban 105 mm-es M68A1 harckocsiágyúval, az M1A1-es és újabb verziókban pedig egy 120 mm-es M256-os harckocsiágyúval szerelték fel. A kiegészítő fegyverzet 1 db 12,7 mm-es géppuska és 2 db 7,62 mm-es M240-es géppuska.
Az M1 Abrams az általa bejelentett új fő harckocsi iránti igényre válaszul készült Az amerikai hadsereg már a huszadik század 60-as éveiben. Az új jármű a Patton család harckocsijait (M47-M48-M60) váltotta fel az amerikai hadseregben. Az MBT-70 projektben kezdetben német cégekkel indult az együttműködés. Néhány év elteltével azonban az együttműködés megszűnt, és a további munka csak az amerikai cégekre irányult, különösen a Chrysler Defense konszernnél. A nagyon hosszú, közel 15 évig tartó elemző, tanulmányi és kísérleti munka ellenére az 1980-as évek elején vezették be a vonalba. M1 Abrams Kiderült, hogy ez egy szinte forradalmi szerkezet, és messze felülmúlja az akkori szovjeteket. M1 Abrams Elsősorban az 1979 előtt példátlan, az ebbe az osztályba tartozó tankokban tapasztalt mobilitás és manőverezhetőség jellemzi, köszönhetően az erőteljes 1500 LE-s motor használatának. A másik dolog az volt, hogy a turbinás motor választása sikertelennek bizonyult, mert nagyon gondos karbantartást igényel, és hajlamos meggyulladni. M1 Abrams nagyon jó páncélzattal is rendelkezik, kompozitokat és SKO-t (tűzvezető rendszer) használ. Az M1A1 változatban egy remek 120 mm-es fegyverrel is felvértezték. A sorozatgyártás során a harckocsinak több változata is készült M1 Abrams. Az első jelentős fejlesztések az M1A1 változaton történtek, melynek gyártását 1985-ben kezdték meg - főként a 105 mm-es löveg helyett sokkal hatékonyabb, 120-as kaliberű ágyúval. 1992-ben lépett be a sorba az M1A2-es változat, a korábbi verzióknál jóval gazdagabb elektronikai felszereléssel és szegényített uránt használó páncélzattal. Aztán jött az M1A2 SEP verzió még tökéletesebb páncélzattal. Az Abrams harckocsi utolsó fejlesztési verziói az M1A2 SEPv2 és M1A2 SEPv3 változatok, amelyek fejlett információcserét, harctéri irányítást, tűzvezérlő rendszereket és továbbfejlesztett másodlagos fegyvervezérlő rendszereket tartalmaznak. Az M1 Abrams tankot számos országba exportálták, többek között Szaúd-Arábiába, Ausztráliába, Egyiptomba és Kuvaitba. Az ilyen típusú járművek több hadműveletben is részt vettek, ezek közül a legfontosabbak az 1990-1991-es Öböl-háború és a 2003-as iraki háború voltak.