A Bedford QL egy brit univerzális teherautó a második világháborúból. Ennek a járműnek az első példányai 1940-ben jelentek meg, és a sorozatgyártás 1941-1945-ben folytatódott. Ebből az autóból mintegy 52 000 példány készült a folyamat során. A járművet egyetlen Bedford benzinmotor hajtotta, 3,5 literes űrtartalommal és 72 lóerővel.
A Bedford QL a brit hadsereg új teherautók iránti hatalmas keresletével összefüggésben jött létre, amely a második világháború kitörésekor, és különösen a brit csapatok Dunkerque-ből való visszavonulása után 1940 nyarán jelentkezett. A Bedford QL-t összkerékhajtás (4x4), 3 tonnáig terjedő teherbírás és 11 katona szellőztetésének lehetősége jellemezte teljes felszereléssel. A sorozatgyártás során ennek a teherautónak számos változata készült, például: QLD (alapváltozat), QLB (tüzérségi traktor a 40 mm-es Bofors fegyverhez), QLR (személyzeti autó) vagy QLT (gyalogság szállítására specializált változat). Az ilyen típusú autókat a második világháború számos hadjáratában használták, beleértve az olaszországi (1943-1945) és az 1944-es normandiai hadjáratot is.
A RAF (teljes angol nevén: Royal Air Force) a brit légierő, amely 1918 áprilisában kezdte ezt a nevet viselni. Korábban Royal Flying Corps néven volt ismert. 1918 áprilisától ők is önálló légierővé váltak, nem a hadsereg vagy a haditengerészet parancsnoksága alatt. Érdemes hozzátenni, hogy a Nagy Háború végén a RAF-nak kb. 4000 embere volt. pilóták és mintegy 115 ezer. földi személyzet emberei. A két világháború közötti időszakban számuk jelentősen lecsökkent, és még a helyi fegyveres konfliktusokban is viszonylag csekély volt a részvételük. A közelgő háborúval szemben azonban 1936-ban a RAF-ot átszervezték, három parancsnokságot különítve el benne: Partvédelmi (ang. Tengerparti Parancsnokság) , vadászat Fighter Parancsnokság ) és a Bomber Command. Kidolgozták a Chain Home nevű radarhálózat kiépítését is, amely felbecsülhetetlen értékű szolgáltatásokat nyújtott az 1940-es brit csata idején. A második világháború során a RAF állománya folyamatosan nőtt, és 1944-ben érte el csúcsát, több mint 1,1 millió főt! Természetesen nagy részük megfelelő képzettségű hadköteles volt. Változott a RAF szervezeti felépítése is – erre példa a felosztás 1943 végén a nagy-britanniai légvédelmi vadászparancsnokság (a Brit-szigetek védelmének szentelt erők) és 2 Taktikai légierő (a szárazföldi erők támogatására szánt erők).