Academy 2156 RB-50G RECONNAISSANCE

A Boeing RB-50G egy amerikai elektronikus felderítő repülőgép volt a háború utáni korai időszakból. A fő meghajtást négy Pratt és Whitney R-4360-35 motor biztosította, egyenként 3500 LE-vel. A repülőgép hossza 30,18 méter volt, szárnyfesztávolsága 43,05 méter. A maximális sebesség elérte a 630 km/h-t. A Boeing RB-50G az RB-50B repülőgép átalakítása eredményeként jött létre, ami viszont a B-50B stratégiai bombázó felderítési feladatokhoz való igazításával jött létre. Ez utóbbi pedig a második világháborús B-29 Superfortress bombázó erősen modernizált változata volt. Elődjéhez képest elsősorban új, nagyobb teljesítményű motorokat, megerősített törzset és szárnyakat kapott, valamint egyéb kisebb korszerűsítéseket. Ezek a változtatások a teljesítmény – különösen a végsebesség – jelentős javulásához vezettek. Az RB-50B repülőgépet a sorozatos B-50B újjáépítésével hozták létre, fényképészeti berendezésekkel, meteorológiai mérésekhez szükséges műszerekkel és további személyzeti tagok elhelyezésével. Az RB-50B gépek egy részét (pontosan 15 db) az RB-50G szabványra korszerűsítették, sokkal jobb navigációs berendezésekkel és speciális elektronikus felderítő berendezésekkel. Az ilyen típusú repülőgépek a Szovjetunió határai közelében vagy az ország légterében közlekedtek Nagy-Britanniából, Törökországból vagy Japánból. Fő feladatuk a szovjet légvédelmi védelem felderítése volt.