skót repülőbulldog egy modern brit alacsony szárnyú fix futóműves tréner, amelyet 1969-ben repültek, és gyártása során (amely 1969-1982 között tartott) körülbelül 330 ilyen típusú gépet hoztak létre. A Bulldog Series 120-as változatban a repülőgép 7,1 méter hosszú, szárnyfesztávolsága 10,11 méter. A hajtásról egyetlen Lycoming IO-360-A1B6 motor gondoskodik, melynek maximális teljesítménye 200 LE. Maximális sebessége 240 km/h, emelkedési sebessége 5,3 m/s. A gép opcionálisan felfegyverezhető egyetlen 7,62 mm-es géppuskával, vagy akár kb.
A Scottish Aviation Bulldog eredeti neve Beagle B.125 Bulldog volt, de miután a Beagle Aircraft csődöt jelentett, a Scottish Aviation átvette a repülőgép gyártási jogait. A gépek fő címzettjei a svéd és a brit légierő voltak, amelyek ezeket a gépeket a pilóták alapképzésére használták. A Scottish Aviationt a Királyi Haditengerészet pilótaképzési folyamatában is használták. A RAF-nál ezt a típusú repülőgépet a 21. század elején Grob G 115 Tutor gépek váltották fel. Nagyszámú Bulldog repülőgépet exportáltak, és használnak vagy használnak ma is olyan országokban, mint Argentína, Kenya, Malajzia és Nigéria.