A Faun SLT-56 egy német, nehéz, kerekes nyerges vontató a háború utáni és újkori időszakból. Ennek a járműnek az első példányai az 1980-as évek második felében jelentek meg, és 1989-ben a Bundeswehr úgy döntött, hogy 49 ilyen traktort vásárol. A járművet egyetlen KHD-12 motor hajtja, 19,1 literes űrtartalommal és 525 LE-vel.
A Faun SLT-56 a Bundeswehr igényeire lett kifejlesztve a Leopard 2 MBT-k szállítására.Az új traktor egyben a korábban használt SLT-50 jármű utódja is, és külső hasonlósága ellenére is sok szempontból különbözik tőle. . Először is más a motorja és a hajtáslánca. Nagyobb a terhelhetősége és a megbízhatósága is határozottan javult. Nagyon gyakran azonban az SLT-56 régebbi típusú félpótkocsikat használ (köznyelvi neve: Elephant). 1993-ban az Egyesült Nemzetek Szervezetének 1993-as szomáliai missziója keretében néhány nehéz teherautó-traktort üzembe helyeztek.
A Leopard 2 egy modern, harmadik generációs német fő harckocsi. A jármű első prototípusai 1973-ban készültek el, az 1979-ben megkezdett sorozatgyártás pedig a mai napig tart. A mai napig (2018) 3480 ilyen típusú harckocsit gyártottak le. A Leopard 2-t az 1500 LE-s MTU MB 873 Ka 501 motor hajtja. A járművet egyetlen 120 mm-es Rheinmetall Rh-M-120 ágyúval és két 7,62 mm-es MG3 géppuskával szerelték fel.
A Leopard 2-t az általa bejelentett új fő harckocsi iránti igényre válaszul fejlesztették ki A Bundeswehr már az 1960-as évek elején. Az új jármű a nyugatnémet hadsereg Leopard 1 harckocsijait váltotta volna ki, kezdetben amerikai cégekkel (pl. Chrysler) valósítottak meg együttműködést az MBT-70 névre keresztelt projektben. Néhány év elteltével azonban az együttműködés megszűnt, és a további munka kizárólag a német cégekre összpontosult. A nagyon hosszú, csaknem 15 évig tartó analitikai, tanulmányi és kísérleti munka ellenére az 1979-ben bemutatott Leopard 2 forradalminak bizonyult, és felülmúlta az akkori szovjet terveket. Sok elemző szerint ez a történelem első harmadik generációs tankja, köztük az M1 Abrams, a francia Leclerc vagy a sokkal későbbi orosz T-90-es tank. A Leopard 2-t elsősorban az 1979 előtt példátlan mobilitás és manőverezhetőség jellemzi az ebbe az osztályba tartozó tankokban, köszönhetően az erőteljes 1500 LE-s motor használatának. Nagyon jó páncélzattal is rendelkezik, kompozitokat és SKO-t (tűzvezérlő rendszer) használ. Felfegyverezték a nagyszerű Rh-M-120-as fegyverrel is, amely az 1980-as és 1990-es években számos NATO-ország szabványává vált. A sorozatgyártás során a harckocsinak több változata is készült Leopard 2, amelyek közül kettő külön figyelmet érdemel: A 4 és A 6. Az A 4, amely először 1985-ben jelent meg, rendkívül fejlett és továbbfejlesztett a korábbi SKO-verziókhoz képest, valamint továbbfejlesztett torony és első páncéltörzs. . Ez egyben a legszélesebb körben exportált változat is. A 21. század elején megszületett az A 6-os változat, amely főként az Rh-M-120 fegyvert kapott lényegesen hosszabb csövűvel (L / 55), ami jelentősen javította a behatolási képességét. A Leopard 2 harckocsi legújabb fejlesztési változata az A 7-es változat, amely 2014-ben került a Bundeswehr felszerelésébe. Nagyon magas harcértéke miatt a Leopard 2-t számos országba exportálták, többek között: Ausztriába, Chilébe, Dániába, Finnországba, Görögországba, Spanyolországba, Hollandiába, Norvégiába vagy Lengyelországba, ahol 247 ilyen típusú harckocsi található az A4-es, ill. A 5.