Az osztrák-magyar 305 mm-es Skoda 30,5 cm / 45 K10 haditengerészeti fegyvert a 20. század elején fejlesztették ki, és 1908-ban állították a gyártásba. Feltételezhető, hogy összesen legfeljebb 65 ilyen típusú ágyút építettek. Teljes tömege körülbelül 54,25 tonna volt, a hordója körülbelül 13 méter hosszú volt. Az ágyú egy 450 kilogramm súlyú lövedéket tudott kilőni és elküldeni kezdeti sebesség 800 m/s. A maximális hatótáv körülbelül 22 000 méter volt. A Skoda 30,5 cm / 45 K10 fegyvert nyilvánvalóan a plzeňi Skoda gyár fejlesztette ki a Radetzky és Tegethoff osztályú csatahajók (más néven Viribus Unitis típus) fő fegyverzeteként. Érdemes hozzátenni, hogy ennek a fegyvernek a Radetzky egységekre szerelt korábbi változata kisebb kamrával és némileg rosszabb ballisztikus paraméterekkel rendelkezett, mint a Tegethoff dreadnoughtokra szerelt fegyvereké. Általánosságban feltehető, hogy a Skoda 30,5 cm / 45 K10 löveg paraméterei és harci képességei hasonlóak voltak, mint a többi ilyen kaliberű haditengerészeti fegyverhez akkoriban Európában, és minden bizonnyal összehasonlítható volt az olasz fegyverrel. 305 mm / 46 1909-es modell Leonardo da Vinci vagy Dante Allighieri csatahajókra szerelték fel. Hozzá kell tenni, hogy az első világháború után Olaszország elfogott fegyvereket használt Skoda 30,5 cm / 45 K10, mint parti tüzérség.
Az osztrák-magyar 66 mm-es Skoda 7 cm-es K10 tengeri fegyvert 1910 és 1912 között fejlesztették ki, és 1912-ben állították szolgálatba. Egész az ágyú csövének hossza körülbelül 3,5 méter volt. Pisztoly képes volt kilőni egy 4,5 kilogramm súlyú lövedéket és azt sugározni kezdeti sebessége körülbelül 880 m/s. A maximális hatótávolság tengeri célokra lövéskor kb.8000 méter volt, légi célokra lövéskor pedig nem haladta meg az 5000 métert. A Skoda 7 cm-es K10-es ágyút természetesen a plzeňi Skoda gyár fejlesztette ki. Gyorstüzelő tengeri ágyúnak tervezték, és a kicsi, de gyorsan mozgó, torpedócsónak méretű hajók ellen készült. Ezek a feltételezések nagymértékben teljesültek, mivel ennek a fegyvernek az elméleti tűzsebessége percenként 12-15 lövés volt. Az ilyen típusú ágyúkat többek között: Tegethoff típusú dreadnoughtokra (más néven Viribus Unitis típusra), Radetzky típusú csatahajókra vagy Monarch típusú partvédelmi csatahajókra szerelték fel. Az ágyút légvédelmi fegyverként, majd 1918 után Olaszországban parti tüzérségként is használták.
Az osztrák-magyar Skoda 15 cm-es, 149,1 mm-es K10 haditengerészeti fegyvert a 20. század elején fejlesztették ki, és 1912-ben állították forgalomba. Feltételezhető, hogy összesen legfeljebb 50 ilyen típusú ágyút építettek. Egész az ágyú hossza körülbelül 7,5 méter volt. Képes volt kilőni egy 45,5 kilogramm súlyú lövedéket és sugározni kezdeti sebesség 880 m/s. A maximális hatótáv körülbelül 15 000 méter volt. A Skoda 15 cm-es K10-es ágyút nyilvánvalóan a plzeňi Skoda gyár fejlesztette ki. A Tegethoff típusú (más néven Viribus Unitis típusú) csatahajók (dreadnought) kiegészítő fegyverzetének tervezték. Az ebbe az osztályba tartozó csatahajókon 12 darab Skoda 15 cm-es K10 ágyú volt páncélozott kazamatákba szerelve – mindkét oldalon hat darab. Hozzá kell tenni, hogy 1918 után az SMS Tegethoff csatahajót háborús jóvátételként átadták Olaszországnak, majd a bemutatott fegyvereket leszerelték és parti tüzérségként használták Líbiában és a mai Horvátországban, ahol a második világháború kitöréséig fennmaradtak. .