Djiti's production 48006 SU / MIG PILOT W/LADDER

A hidegháború idején (1945-1991) a Szovjetunió fegyveres erőinek egyik kulcsfontosságú ága a Katonai Légierő (RUS) volt. Wojenno-Wozdusznyje Siły). A második világháború végén a szovjet repülőgépek bizonyos típusai egyértelműen alulmaradtak a szövetséges és német társaikhoz képest, de 1945 után sokat tettek ennek a különbségnek a csökkentése érdekében. Ez nagyrészt sikeres volt, amit a MiG-15 gépek sikerei is bizonyítanak a koreai háború alatt (1950-1953). E konfliktus után a szovjet repülés is kapott (főleg az 1970-es és 1980-as években) általánosan sikeres, néha nagyon sikeres gépeket, amelyek nem voltak lényegesen rosszabbak amerikai társaikénál. Ilyen tervek például a MiG-29, Szu-27 és Tu-160 vadászgépek. Azt is érdemes megemlíteni, hogy a hidegháború végén a szovjet légierő összesen mintegy 10 000 repülőgéppel rendelkezett. Szervezetileg többek között a következőkre oszlott: Long Range Aviation, Front Aviation, Transport Aviation és Aviation Schools, valamint képzési központok.