Polskie Szybowce 02 SZD-19-2A Zefir

SZD-19-2 / 2A A Zefir-2 / 2A egy lengyel, együléses, gerincszárnyas szerkezetű, fa szerkezetű sportvitorlázó repülőgép volt. A vitorlázórepülőt a Bielsko-Biała-i székhelyű Szybowcowe Zakłady Doświadczalnych (SZD) fejlesztette ki. A prototípus repülése 1958-ban történt, a sorozatgyártás pedig 1960-ban kezdődött. A vitorlázó saját tömege 295-330 kilogramm volt.

Az SZD-19 2A Zefir 2-t az SZD-19x Zefir 1 üzemeltetése során szerzett tapasztalatok, valamint az 1958-ban Lesznóban rendezett 7. vitorlázórepülő-világbajnokság következtetései alapján fejlesztették ki. Az új repülőgépen végzett munkákat az MSc felügyelte. Bogumił Szuba. Annak ellenére, hogy a Zefir 2 dizájn a Zefir 1 siklón alapul, végül egy teljesen új sikló született, amely egyértelműen meghaladja elődjét, és szinte minden téren a világ legjobb dizájnjával egyenértékű. Sőt, már 1962-ben tesztelték a Zefira-2 továbbfejlesztett változatát, a Zefir-2A siklót, és gyártásba állították. Edward Makula és Jerzy Popiel 1963-ban Argentínában egy ilyen vitorlázógépen nyerte el a világbajnoki és alelnöki címet nyílt osztályban, ami máig a lengyel vitorlázósport történetének egyik legnagyobb eredménye! Megállapítható, hogy az 1960-as években az SZD-19-2 / 2A Zefir-2 / 2A vitorlázórepülő kategóriájában az egyik legjobb vitorlázógép volt a világon.