Savoia-Marchetti SM.86 egy olasz középszárnyú búvárbombázó prototípusa volt, klasszikus behúzható, repülés közbeni futóművel, amelyet először 1939-ben repültek, de soha nem állították szolgálatba a Regia Aeronauticával. Összesen csak 2 prototípus készült. A gép 10,9 méter hosszú volt, szárnyfesztávolsága 14,9 méter. A hajtást két Walter Sagitta IC-SR motor biztosította, egyenként 600 LE teljesítménnyel. A maximális sebesség 410 km/h körül ingadozott, körülbelül 950-1000 kilométeres repülési tartományban. A fedélzeti fegyverzet két 12,7 mm-es géppuskából állt. A gép 800 kg-os bombákat tudott szállítani.
Az SM.86 repülőgépet a szintén a Savoia-Marchetti repülési üzem által gyártott SM.85 modell igen nagy horderejű továbbfejlesztéseként fejlesztették ki. A gépek sok szempontból különböztek egymástól, többek között: a törzs hossza, a szárnyfesztávolság, valamint a használt motorok. Ezenkívül az SM.86-ot búvárbombázónak tervezték, ami szilárdabb és tartósabb szerkezetet tett szükségessé. Annak ellenére, hogy az SM.86 sikeresen átment számos próbán és teszten, prototípusai pedig Görögország és Málta ege felett harcoltak, elég jól teljesítettek, A Regia Aeronautica ezt a gépet nem fogadta be a sorba, az egymotoros és harci töltésű Ju-87 Stukát választotta.