Az FV101 Scorpion egy modern brit könnyű felderítő harckocsi. Az első prototípusok 1969-ben készültek, az 1972-ben megkezdett sorozatgyártás pedig a 90-es évek elejéig tartott. Ebből a tankból összesen több mint 3000 példány készült. Az FV101 Scorpiont benzinmotor hajtja Jaguar J60 vagy Cummins 6BTA dízelmotor, egyenként 190 LE-vel. A jármű egyetlen ágyúval van felfegyverkezve L23A1 76 mm-es kaliber és 1 db L43A1 7,62 mm-es géppuska.
Tartály Az FV101 Scorpion a brit hadsereg új könnyű és felderítő harckocsi iránti igényére reagált. A feladatra vonatkozó kapcsolatfelvételt 1967-ben írták alá Alvis-szal. Az FV101 Scorpion tervezésekor a hangsúlyt a jármű legkisebb méreteire helyezték (a maximális magasság mindössze 2,1 m!), Rejtett műveletek megkönnyítésére, széles mobilitásra a tank légi szállításának lehetőségével a C-130 Hercules repülőgépen keresztül. és esetleg erős tüzérségi fegyverzet egy 76 mm-es kaliberű ágyú formájában. Mindezek a tulajdonságok, a teljes szerkezet magas mechanikai hatásfokával kombinálva, az FV101 Scorpiont nagy exportsikerré tették az Alvis számára, amely számos országba értékesítette szerkezetét, többek között Belgiumban, Bruneiben, Chilében, Ománban és Venezuelában. Az FV101 Scorpion nagy horderejű fejlesztése, az FV107 Scimitar 30 mm-es RARDEN L21 gépágyúval van felszerelve, ugyanazt a vázat és sok más elemet használva, mint az FV101. Az FV101 Scorpion könnyű harckocsi részt vett a falklandi háborúban (1982), az iráni-iraki háborúban (1980-1988) és a Sivatagi vihar hadműveletben (1990-1991).