Sd.Kfz. 10 (it. Sonderkraftfahrzeug 10) egy német könnyű féllánctalpas transzporter a második világháborúból. Az első prototípusokat 1934-ben építették, a tömeggyártást 1939-1945-ben végezték, és a járműből körülbelül 17 000 példányt készítettek. A hajtást egyetlen motor biztosította Maybach HL 38 TRKM vagy Maybach HL42 TRKM 82 LE-vel. Sd.Kfz. 11 nem rendelkezett szabványos rögzített fegyverzettel.
Sd.Kfz. A 10-et a Demag AG könnyű tüzérségi traktornak tervezték, és a munkálatok 1932-ben kezdődtek. A megfelelő meghajtóegység kiválasztásával kapcsolatos problémák miatt azonban a sorozatgyártás csak 1939-ben indult meg. Sd.Kfz szolgálata alatt. 10-et leggyakrabban páncéltörő ágyúk (PaK 36 vagy PaK 40) vagy Nebelwerfer rakétakilövők vontatására használták. Az Sd.Kfz alapváltozata alapján. 10, több speciális változatot hoztak létre. Az egyik az Sd.Kfz. 10/4, amely 20 mm-es FlaK 30-as löveggel felfegyverzett önjáró légelhárító lövegként funkcionált. Sd.Kfz autók. 10-et a második világháború minden frontján használtak az 1939-1945 közötti időszakban.
A Flak 38 egy német vontatott 20 mm-es automata légelhárító löveg a második világháborúból. A cselekmény első prototípusait 1938-ban hozták létre, és nem sokkal ezután megkezdődött a sorozatgyártás. A maximális függőleges hatótávolság 3700 m volt, a lövedék kezdeti sebessége 900 m/s. Az elméleti tűzsebesség 420 lövés volt percenként.
A Flak 38-at a Mauser cég fejlesztette ki a Flak 30 ágyú nagy horderejű módosításaként, mindenekelőtt az elméleti tűzsebességet növelték az új ágyúban, és javították az általános mechanikai szerkezetet. Ezzel javultak a fegyver paraméterei, azonban ahogy az 1940-1941-es harci műveletek is mutatják, a Flak 38 még mindig túl kevés tűzerővel rendelkezett, amit úgy döntöttek, hogy egy négyszeres ágyú létrehozásával növelik – így alakult a 2 cm-es Flakvierling 38. Az ágyú mindkét változatát tömegesen használta a folyamatban lévő Wehrmacht a második világháborúban 1940-1945 között. Több jármű fegyverzeteként is szolgáltak, többek között: Flakpanzer 38 (t), Mobelwagen és Wirbelwind.