Alapinformációk
| Gyártó | Special Armour |
| Termékkód | SPA72027 |
| Súly: | 0.16 kg |
| Ean: | 8594071088675 |
| Méretarány | 1:72 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 17.5.2022 |
Captured Sd.Kfz 250 Ausf.A (Alte Ausführung)
The earlier version of the Sd.Kfz 250 with a hexagon-shaped body armour was one of the most widely used German WW2 armoured personnel carriers. The type was in production and used since 1941. In 1943, the vehicles begun to be subsequently replaced by a later type which allowed easier production, the Sd.Kfz 250/1 Neue Ausf.A. Both versions remained in service until the end of the war though. Some of them also fell into the hands of the Allies and were put to military service as well.
Our model with fine detail throughout comes with styrene tracks and offer three colour scheme options. First, there is a sand-painted vehicle with CSR letters on the body (abbreviation for Czechoslovak Republic) which was used by Czech insurgents during the May 1945 Prague uprising. Next is a green-painted vehicle no.10 bearing the Polish Eagle markings, which was operated by the Polish Army during the liberation of Poland. And the final option is a white-star marked vehicle which was captured by the US troops at the Battle of the Bulge in the Ardennes in the winter of 1944. The vehicle retained its original German camouflage with only the stars added.
- Interesting camouflage schemes
- Model with plenty of detail
Az Sd.Kfz 250 egy német könnyű, féllánctalpas páncélozott szállítóeszköz a második világháborúból. A jármű első prototípusait 1939-ben hozták létre, és a sorozatgyártás 1940-1944 között folytatódott, és mintegy 6700 darab gyártásával zárult. Az Sd.Kfz 250-et hathengeres motor hajtotta Maybach HL 42 TRKM 100 LE-vel .
Az Sd.Kfz 250-et könnyű felderítő és többcélú járműként fejlesztették ki a német páncéloshadosztályok és páncélgránátosok számára. A sorozatgyártás során az Sd.Kfz 250-es hajótest két változata készült: az elsőnek (az úgynevezett "alt"-nak) alámetszett oldallemezei és a hajótest elején egy törött páncéllemez volt. 1943-ban bemutatták a "neu" változatot, amelyet leegyszerűsítettek: a hajótest oldalai laposak voltak, akárcsak a páncéllemez az autó elején. A második világháború során az Sd.Kfz 250-nek több változata és változata született, az első kronológiai változat az Sd.Kfz 250/1 volt, amely az alapváltozat volt, és könnyű gyalogsági szállítóként vagy felderítő járműként is működhetett. Később megjelent az Sd.Kfz 250/3-as verzió, amely egy nagy hatótávolságú hurokantennával és nagy hatótávolságú rádióval szerelt parancsváltozat volt. Később egy 80 mm-es aknavetővel (Sd.Kfz 250/7), 28 mm-es páncéltörő ágyúval (Sd.Kfz 250/11) vagy felderítő járművel felfegyverzett változat 20 mm-es ágyúval forgó toronyban (Sd. Kfz 250/9). Autók Az összes változat közül az Sd.Kfz 250-et elsősorban páncélos hadosztályoknál és páncélgránátosoknál használták a második világháború gyakorlatilag minden frontján.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...