Eastern Express 72218 Sikorski S-16

A Sikorski S-16 (másik elnevezése: RBWZ S-16) orosz vadászrepülőgép volt klasszikus - fix futóművel, kétfedelű konfigurációban, az első világháborúból és a két világháború közötti időszakból. A prototípus repülése 1915-ben történt, és még ugyanebben az évben megkezdődött a kis szériás gyártás. Ennek során mintegy 35 ilyen típusú repülőgép készült. A hajtást különféle motorok biztosították, 60 és 80 LE között. A gépet egyetlen 7,7 mm-es géppuskával szerelték fel.

A Sikorski S-16-ot Igor Sikorski - egy orosz repülőgép-konstruktor fejlesztette ki, aki később emigrált az Egyesült Államokba. Az új gép fő feladata az volt, hogy kísérje az Ilya Muromets bombázók formációját az ellenséges terület feletti rajtaütéseik során. A gyártás során megjelentek az úszó alvázas és a síléc alapú változatok. Az ilyen típusú repülőgépeket különféle géppuskákkal és hajtóművekkel is felszerelték, ami jelentősen befolyásolta az egyes példányok teljesítményét. Általában azonban a Sikorski S-16 repülőgép nem volt túl sikeres, és meglehetősen gyenge teljesítmény - különösen a maximális sebesség - jellemezte. Ennek ellenére az ilyen típusú gépeket a cári Oroszország, majd később a Szovjet-Oroszország is üzemeltette 1923-ig, főként felderítő repülőgépként.