Alapinformációk
| Gyártó | ICM |
| Termékkód | icm53054 |
| Súly: | 1.31 kg |
| Ean: | 4823044408764 |
| Méretarány | 1:35 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 24.2.2023 |
| Címkék: | Sikorsky-CH-54 |
The CH-54 Tarhe helicopter was developed by Sikorsky Aircraft, a company founded by the prominent Ukrainian aircraft designer Igor Sikorsky. The first flight of the helicopter (originally named S-64) took place on May 9, 1962.
The helicopter was built on a modular principle, which simplified its maintenance and repair. It had a tall three-post landing gear with a front support, which allowed a tractor with a trailer approach its fuselage freely.
The helicopter’s powerful winches allowed it to pick up cargo in a hover mode, without the need to land on the ground. During the Vietnam War it evacuated damaged airplanes and various helicopters, transported artillery pieces, cars, tanks and even combat boats on an external sling.
It was also used to drop high-powered bombs to clear the forest for an airfield. This helicopter set 10 world records for its class, including lifting a 15-ton cargo to 3307 meters. The civilian version of the helicopter (Erickson S-64 Aircrane) is still in successful operation today.
A Sikorsky CH-54 (másik elnevezése: S-64) amerikai kétmotoros repülő daru volt és ma is fém, félhéjas szerkezettel, klasszikus elrendezésben, a gerendán főrotorral és farokrotorral. A hajtásról két JFTD-12A motor gondoskodik, egyenként 4834 km-es teljesítménnyel. Az első prototípus repülése 1962-ben történt, az 1969-ben megkezdett sorozatgyártás - a polgári változat esetében - a mai napig tart. Becslések szerint körülbelül 105 példány készült a helikopter egoból.
A Sikorsky CH-54 az amerikai hadsereg olyan nehéz szállítóhelikopter iránti igénye eredményeként jött létre, amely nehéz körülmények között is képes működni. Sorozatgyártás során jöttek létre ennek a gépnek csak három fejlesztési verziója. Az első az YCH-54A névre keresztelt prototípus sorozat volt. Az első gyártási sorozat a CH-54A jelzésű gép volt. A CH-54B-nek megerősített törzsszerkezettel, nagyobb emelőképességgel és erősebb motorokkal rendelkező változatai is készültek. A Sikorsky CH-54-et széles körben használták a vietnami háború alatt (1964/1965-1975). A konfliktus után sok közülük szolgálatban maradt, de 1991-re az összes CH-54-et kivonták.
Az ICM termékekre élethosszig tartó garancia és közvetlen gyártói szolgáltatás vonatkozik.
Még akkor is kérhet újat, ha saját maga rongálja meg az árut!
Csak töltse ki az alábbi címen elérhető űrlapot:
https://icm.com.ua/contacts/
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...