A 76,2 mm-es wz.1943 fegyver egy szovjet gyalogsági löveg, amelyet az 1927-es fegyver utódjaként terveztek. Az új löveg azonban a wz.1927-es ágyú hosszúkás csövére és a páncéltörő ágyú bölcsőjére épült. M-42. Erődítmények és gyalogsági állások közvetlen tűzzel történő tüzelésére hozták létre. Szervezetileg a gyalogsági és lovasezredek ütegei közé tartozott. Azt is használták, hogy könnyű harcjárművekre tüzeljenek HEAT-ekkel. A sorozatgyártást csak 1943-1945 között végezték. Műszaki adatok: hordóhossz: 148 cm, hatótáv (maximum): 4200 m, kaliber: 76,2 mm, harci tömeg: 600 kg, lövedék sebessége: 262-311 m/s, tűzsebesség: 10-12 ford./perc.
A GAZ-AAA egy szovjet könnyű teherautó volt a két világháború közötti időszakból és a második világháborúból. A jármű teljes hossza 5,34 méter, szélessége 2,04 méter, tengelytávja pedig 3,2 méter (1. és 3. tengely között). Maximális sebessége elérte a 65 km/h-t. Az autó 2000 kilogramm terhet tudott szállítani. Kezdetben a hajtás egy 4 hengeres motor volt, 3,3 literes űrtartalommal és 42 LE maximális teljesítménnyel, 4 sebességes kézi sebességváltóval szinkronizálva. A hajtás átkerült a két hátsó tengelyre. A GAZ-AAA-t a GAZ-AA autó fejlesztéseként fejlesztették ki, amely az amerikai Ford AA teherautó licencmásolata. A fő változás egy további tengely használatára vonatkozott, ami a GAZ-AAA-t háromtengelyes teherautóvá tette. Az autó sorozatgyártása 1934-ben kezdődött és 1943-ig tartott. Becslések szerint a projekt során mintegy 38 000 ilyen típusú teherautó készült. Az 1941-1945 közötti időszakban az ellenségeskedés kapcsán egy radikálisan leegyszerűsített és elszegényített változat készült, például vászontetővel vagy fából készült vezetőfülkeajtóval.