This is a model of a "paper tank", which mean that it was designed but never build. In this particular case the hull is standard late T-50 with reinforced wheels and welded vision ports on the side of the hull. the simplified turret was proposed by Factory No.174 in December 1941.
A T-50 könnyű harckocsi első prototípusai 1941-ben készültek el. Ugyanebben az évben megindult a tömeggyártás, amely azonban 1942-ben csak mintegy 60-70 példány gyártásával ért véget. A T-50 harckocsit 300 LE-s W-4 motor hajtotta. Fő fegyverzete egy 45 mm-es harckocsiágyú (forgó toronyba szerelve), a segédfegyverzete pedig két 7,62 mm-es DT géppuska volt. A T-50 harckocsit a Vörös Hadsereg másik könnyű tankjának, a T-26-nak az utódjaként hozták létre. A munkálatok azok a katasztrofális tapasztalatok eredményeként kezdődtek meg, amelyeket a szovjetek a Finnországgal vívott téli háború során szereztek 1939-1940 között. Az új autó tervezői számos megoldást és ötletet alkalmaztak a T-34 közepes harckocsiból, például a ferde frontpáncélt. A kis tömegtermelés miatt a T-50 harckocsit elenyésző mértékben használták a Harmadik Birodalommal vívott háborúban. Főleg a leningrádi régióban harcolt, ahol a szovjet csapatok is elveszítették az összes ilyen típusú járművet. Németország és Finnország egyetlen példányt használt.