ICM

ICM 48802 Spitfire LF.IXE with Soviet Pilots and ground personnel

Spitfire LF.IXE with Soviet Pilots and ground personnel - Image 1
Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48802
Elérhetőség: kapható!
8310 Ft vagy 14400 pont

27% ÁFA-t tartalmaz
országba történő szállításkor: Magyarország
Az ország megváltoztatásához kattintson ide

Alapinformációk

GyártóICM
Termékkódicm48802
Súly:0.18 kg
Ean:4823044401543
Méretarány1:48
Hozzáadva a katalógushoz:11.5.2009
Címkék:Russian-World-War-II-Air-Force Supermarine-Spitfire

Katonai légierő (latinul, oroszul: Wojenno-Wozdusznyje Siły, rövidítve VVS vagy WWS) a szovjet fegyveres erők egyik típusa, amely röviddel az 1917-es októberi forradalom után alakult ki. A szovjet katonai repülés intenzív fejlődése az 1930-as évek elejétől ment végbe, amikor ezt a típusú katonai erőt kibővítették, de új típusú repülőgépek is megjelentek, mint például az I-15 vagy I-16 vadászrepülőgépek vagy bombázók, mint az SB. -2 vagy DB-3. Érdemes hozzátenni, hogy néhány ilyen típusú repülőgép, amelyet a spanyol polgárháború (1936-1939) során használtak, a kezdeti időszakban nem voltak lényegesen rosszabbak olasz vagy német társaiknál. Az olyan gépek megjelenése azonban, mint a Me-109 és a He-111, megváltoztatta ezt az állapotot. Feltételezhető, hogy 1939-1941-ben közvetve felgyorsult az új repülőgépek bevezetése a VVS-be – különösen az olyan vadászgépek esetében, mint a Yak-1 vagy a LaGG-3. A Németországgal vívott háború kezdeti szakaszában (1941-1945) azonban a szovjet légierő óriási veszteségeket szenvedett. Ezek a jól képzett tiszti kar hiányosságaival (az 1930-as évek sztálini tisztogatásainak következményeivel), a szovjet pilóták német ellenfeleihez képest gyengébb egyéni kiképzésével vagy a szovjet pilóták által alkalmazott gyengébb taktikával magyarázhatók. A második világháború során azonban ezeket a hiányosságokat kisebb-nagyobb mértékben pótolták, és a szovjet légierő új (jó vagy nagyon jó) típusú repülőgépekkel hajtotta végre a teljes Jakovlev gépcsaládot. : Jak-3, Jak-7 vagy Jak-9. A szovjet repülési ipar vívmányai sem szerepeltek a parádén, amely 1941 júniusától 1945 májusáig kb. 157 ezret termelt. gépek! Érdemes hozzátenni, hogy a WWS volt az egyetlen légierő a második világháborúban, amely olyan programot vezetett be, amely a nők légi szolgálatra való kiképzését célozta meg vadász- és bombázópilótáknak. Ennek a programnak a hatásai voltak például Lidia Litwiak vagy Jekaterina Butanowa eredményei.

A Harmadik Birodalommal, a szovjet légierővel, azaz a katonai légierővel vívott háború során (latinul, oroszul: Wojenno-Wozdusznyje Siły, rövidítve VVS vagy WWS) hosszú utat jártak be az 1941-es Luftwafféval vívott összecsapásban elszenvedett hatalmas veszteségektől a Berlin feletti rohamrepülésekig 1945-ben. Kétségtelenül hozzájárultak ehhez a szovjet repülési ipar eredményei, amely 1941 júniusától 1945 májusáig mintegy 157 ezret termelt. gépek! Mint például az 1941-1945 közötti időszakban új (jó vagy nagyon jó) repülőgéptípusok bevezetése a sorra, a teljes Jakovlev gépcsalád leváltására: Jak-3, Jak-7 vagy Jak-9. Ezeknek a gépeknek a földi kiszolgálása és a tágan értelmezett földi kiszolgálás azonban a német vagy főleg az amerikai repüléshez képest gyakran még primitív volt. Mindenekelőtt minden típusú fejlett navigációs eszközt, különösen a radarokat, sokkal kisebb mértékben alkalmazták, ami az ellenséges légi alakulatok kommunikációjában és felderítésében jelent meg. Egyébként hozzá lehet tenni, hogy a WWS-ben lévő radarokat gyakran a Lend-and-Lease program részeként szállították az USA-ból vagy Nagy-Britanniából. Másodszor, a földi személyzet munkájának felgyorsítására és megkönnyítésére szolgáló mindenfajta technikai eszközt viszonylag kis mértékben alkalmaztak. Az 1941-1942-es években a háború kezdeti időszakának nagy veszteségei miatt szakjárművekből (pl. mozgó harckocsikból) is hiány volt, ami a földi kiszolgálást is megnehezítette.

A Supermarine Spitfire valószínűleg a leghíresebb brit vadászgép a második világháborúból. Ez egy teljesen fémből készült gép volt, alacsony szárnykonfigurációval, jellegzetes elliptikus szárnyakkal, klasszikus farokkal és visszahúzható futóművel. A prototípus repülésre 1936. március 5-én került sor. A Spitfire a háború során a RAF alapdarabjának bizonyult, amely a háború után is jól teljesített, és 10 évig gyártásban maradt. A Spitfire története RJ Mitchell, a Supermarine vezető tervezőjének rajzasztalán kezdődött. Az első gépek 1938-ban kerültek a RAF egységeihez, de amikor 1940 nyarán elkezdődött a brit csata, már 19 századnyi modern vadászrepülő volt a repülőtereken – a szigetek valamivel régebbi hurrikánjaival együtt 600 repülőgép védekezett. Az ellenségeskedés kiszélesedésével a Spitfire mindenhol szolgált, ahol a RAF működött a Távol-Keleten, Észak-Afrikában és Olaszországban, a normandiai partraszállás és a franciaországi harcok idején, végül az 1945-ös németországi hadművelet során. Sok brit számára a második világháború győzelmének szimbólumává vált. Ennek a csodálatos gépnek legalább egy tucat gyártási változata van. Közülük a legfontosabbak többek között az első sorozatgyártású Spitfire Mk.I, amelyet 1030 LE-s Rolls-Royce Merlin II motor hajt. Mindenekelőtt ez a gép járult hozzá olyan kiválóan a brit csatához. Ennek a modellnek számos változatát fejlesztették ki, többek között PR Mk IA (felderítő változat) vagy PR.IG (fegyveres felderítő változat). Egy másik érdekes változat volt a Spitfire Mk.V Rolls-Royce Merlin 45 motorral, 1440 LE-vel. Később Merlin 50-es motorokat is összeszereltek, ennek a változatnak a sorozatgyártása 1941-ben kezdődött, és ez volt a RAF válasza a Messerschmitt Bf-109F megjelenésére. Egy másik nagyon sikeres változat a Spitfire Mk.IX, amelyet Merlin 61-es motor hajt, 4 lapátos propellerrel. A Focke-Wulf Fw-190 ellenfeleként hozták létre, és 1941 végén állították gyártásba. Ezt a változatot sokszor módosították, és például 1944-ben új giroszkópos irányzékot, megnagyobbított kormányt vagy más szárnyrendszert kapott. Egy másik jelentős változat a Spitfire Mk.XIV Rolls-Royce Griffon 61 motorral és ötlapátos légcsavarral. A sorozatgyártás 1943 októberében kezdődött. Az egyik utolsó sorozat az Mk.21 volt. Ez a változat Griffon 61 motorral, erősen megerősített szerkezettel és burkolattal rendelkezett, a szárnyakat kinyújtották, növelve a repülési felületüket. A sorozatgyártás 1945 márciusában kezdődött. Műszaki adatok (Mk.XIV változat): hossz: 9,14 m, szárnyfesztávolság: 11,23 m, magasság: 3,05 m, maximális sebesség: 717 km/h, emelkedési sebesség: 18,5 m/s, praktikus mennyezet: 13 200 m, maximális hatótáv: 1815 km, fegyverzet: fix - 4 db 7,7 mm-es géppuska és 2 db 20 mm-es Hispano Mk II ágyú, felfüggesztve - 225 kg bombáig.

Az ICM termékekre élethosszig tartó garancia és közvetlen gyártói szolgáltatás vonatkozik.
Még akkor is kérhet újat, ha saját maga rongálja meg az árut!
Csak töltse ki az alábbi címen elérhető űrlapot:
https://icm.com.ua/contacts/

Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
Ügyfeleink véleménye
Vélemény hozzáadása: Spitfire LF.IXE with Soviet Pilots and ground personnel
...
Hozzáadva a katalógushoz: 11.5.2009
Elérhetőség: kapható!
  • elérhető termék
  • nem elérhető termék
  • a termék megrendelésre kapható
  • szállítmány
  • nincs
  • 1 darab
  • 2 darab
  • 3-5 darab
  • 6-10 darab
  • feljebb 10 darab
Beszerezhetünk olyan terméket, mely nincs fent a honlapon vagy nem elérhető?
Esetleges kiegészítők
-25%

Méretarány: 1:48
Gyártó: Montex
Termékkód: MT-K48083
Elérhetőség: kapható!

4114 Ft 3083 Ft
vagy 7100 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Falcon Model
Termékkód: FLL-V5148
Elérhetőség: kapható!

7501 Ft vagy 13000 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Falcon Model
Termékkód: FLL-V0348
Elérhetőség: kapható!

7501 Ft vagy 13000 pont

Gyártó: MMP Books
Termékkód: MMP-Spot28
Elérhetőség: kapható!

10422 Ft vagy 15400 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Yahu Models
Termékkód: YM-A4828
Elérhetőség: kapható!

1677 Ft vagy 2900 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Eduard
Termékkód: edu48766
Elérhetőség: kapható!

6409 Ft vagy 11100 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Eduard
Termékkód: edu648100
Elérhetőség: kapható!

11829 Ft vagy 20500 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Yahu Models
Termékkód: YM-A4827
Elérhetőség: kapható!

1677 Ft vagy 2900 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Montex
Termékkód: MT-SM48099
Elérhetőség: kapható!

1333 Ft vagy 2300 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Eduard
Termékkód: eduEX013
Elérhetőség: kapható!

1667 Ft vagy 2900 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Eduard
Termékkód: eduFE840
Elérhetőség: kapható!

2617 Ft vagy 4500 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Montex
Termékkód: MT-SM48378
Elérhetőség: kapható!

1333 Ft vagy 2300 pont

Hasonló termékek

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48084
Elérhetőség: kapható!

4417 Ft vagy 7600 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icmDS4802
Elérhetőség: kapható!

11728 Ft vagy 20300 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48060
Elérhetőség: kapható!

6622 Ft vagy 11500 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48801
Elérhetőség: kapható!

7714 Ft vagy 13400 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48061
Elérhetőség: kapható!

6703 Ft vagy 11600 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48254
Elérhetőség: kapható!

10090 Ft vagy 17500 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48067
Elérhetőség: kapható!

6622 Ft vagy 11500 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: ICM
Termékkód: icm48066
Elérhetőség: kapható!

6844 Ft vagy 11800 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Eduard
Termékkód: edu84175
Elérhetőség: kapható!

8219 Ft vagy 14200 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Hasegawa
Termékkód: hasJT79
Elérhetőség: kapható!

9706 Ft vagy 16800 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Aerobonus
Termékkód: AEB480118
Elérhetőség: kapható!

4549 Ft vagy 7900 pont

Méretarány: 1:48
Gyártó: Aerobonus
Termékkód: AEB480124
Elérhetőség: kapható!

4549 Ft vagy 7900 pont