CMK K3075 StuG.IV Maybach silnik DRA

A Maybach HL120 egy német karburátoros belsőégésű motor a két világháború közötti időszakból és a második világháborúból. Az 1909-ben alapított Maybach Motorenbau GmbH volt felelős ennek a motornak a tervezéséért és gyártásáért. A Maybach HL120 egy 11,88 literes űrtartalmú 12 hengeres erőforrás volt, amelyben a hengerek V-alakban helyezkedtek el, a maximális teljesítmény, amit ez a motor tudott produkálni, 300-320 LE volt. A motor akár 3000 percenkénti fordulatszámmal is működhetett. Vízhűtéses benzines egység volt. A Maybach HL120 két változatban készült: TR és TRM. Ezek közül az első változatra az ún száraz olajteknő. A TR betűk ebben az esetben a következő rövidítései voltak. Trockensumpfschmierung”. A TRM verzióban azonban volt az ún száraz olajteknő, de volt egy mágnesen alapuló elektromos gyújtás is (német Schnapper-Magnetzündung). A Maybach HL120-at számos német páncélozott járműbe telepítették a második világháborúból, köztük a Panzer III Ausf-t. EN, Panzer IV Ausf. BJ, hanem a StuG önjáró fegyverek is. III és IV, valamint a Hummel és Elefant vagonokban.