HAD Models 48171 Su-27Russian 08 shark

Az Orosz Légierő gépein a nemzetiségi jelzéseket (a továbbiakban: jelvényeket) a kezdetektől, azaz 1912-től kezdték használni, amikor megalakult a Császári Felsége légiflottája. Császár katonai légiflottája). Az általa használt gépeken a törzseken és a szárnyakon leggyakrabban egységes kör alakút használtak, amely három szorosan egymás mellett lévő fehér, kék és piros körből állt, amelyek körének legnagyobb átmérője piros volt. Érdemes hozzátenni, hogy egy ilyen körben a legnagyobb terület fehér volt. Ezzel szemben az Orosz Birodalom stilizált zászlaja, amely a kerekekkel megegyező színű, a következő színekkel (felülről nézve): fehér, piros és kék volt az uszonyvillanás jelölése. Az ilyen jelöléseket 1917-ig, részben a polgárháború alatt (1917-1922) használták. A birodalmi Oroszország légierejének sajátos utódja a szovjet légierő (rus. Voyenno-Vozdushnye Szily ), amelyek már 1918-ban alakultak. Esetükben egy piros, ötágú csillagot használtak gépi jelvényként, amelyet egyrészt a gépek szárnyainak és törzsének jelölésére, másrészt a jelölésre is használtak. függőleges bordák (uszony villogása). A két világháború közötti időszakban és a második világháború idején leggyakrabban egységes vörös csillagot vagy fehér vagy arany szegélyű vörös csillagot használtak. 1945 után, tulajdonképpen mostanáig elsősorban a fent említett fehér szegélyű csillagot használják. Érdemes hozzátenni, hogy 2010 óta elméletileg az Orosz Föderáció repülőgépeinek hivatalos jelvénye egy vörös csillag, fehér és kék körvonalakkal, így utalva az orosz nemzeti zászló színére.