A PZL TS-11 Iskra egy modern lengyel kiképző és harci repülőgép. A prototípus repülésre 1960-ban került sor. A sorozatgyártás 1963-1987 között folytatódott, és a repülőgép 424 példányának elkészítésével zárult. A hajtást (1969 óta) egyetlen motor biztosítja sugárhajtású WSK SO-3 . A gép legnagyobb sebessége 720 km/h, maximális hatótávolsága 1250 kilométer. A fedélzeti fegyverzet egyetlen 23 mm-es NS-23 vagy NR-23 ágyú.
A sugárhajtású repülőgépek lengyel légiközlekedésben való széles körű bevezetésével együtt szükségessé vált egy megfelelő oktatórepülőgép megépítése. Az üzemek felelősek voltak annak fejlesztéséért és előállításáért A WSK "PZL Mielec", fő tervezője pedig Tadeusz Sołtyk volt. Az új repülőgép sikeres konstrukciónak bizonyult, jó teljesítménnyel, viszonylag alacsony megbízhatósággal és alacsony üzemeltetési költségekkel. Ennek a repülőgépnek számos változata készült a sorozatgyártás során. Az első sorozatgyártású változat az Iskra bis-A volt, amelyet továbbra is SO-1 motor hajt. Nem sokkal ezután megjelent az Iskra bis-B változat, ami már kiképzési és harci modell volt, felsőfegyverek felvételének lehetőségével. Szolgálatba lépett az Iskra R változat, azaz a haditengerészeti felderítő, vagy az Iskra bis D - kiképző és harci változat is. Létrejött az Iskra Jet nevű fegyver nélküli polgári változat is. A TS-11 Iskra repülőgép katonai használói Lengyelország és India voltak. A polgári változatban többek között az USA-ba vagy Nagy-Britanniába kerültek a gépek.
Megjegyzés: A Mistercraft gyakran figyelmeztetés nélkül módosítja a modellhez mellékelt matricákat, amelyek eltérhetnek a weboldalunkon található fényképektől és leírásoktól. Ha konkrét verziót szeretne, kérjük, jelezze felénk a megjegyzés rovatba a megfelelő megjegyzés beírásával a rendelés leadásakor.