Alapinformációk
Gyártó | Amusing Hobby |
Termékkód | AMU35A051 |
Súly: | 1.19 kg |
Ean: | 6954248835518 |
Méretarány | 1:35 |
Hozzáadva a katalógushoz: | 17.2.2023 |
Címkék: | Tiger-p |
This item is limited to 3 per household.
-The development of a 45-ton class tank requested by the German government in 1941 became a competition between Henschel and Porsche, and finally Henschel's design proposal was adopted, and [Tiger] was born.
- However, Porsche had entered mass production before the rejection was decided, and had produced a considerable number of armor plates.
- Most of them have been converted to Tiger (P) tank destroyers (= Ferdinand / Elephant), but a very small number are deployed as command tanks in the 653rd Heavy Tank Destroyer Battalion.
- The deployed vehicle had armor plates added and the turret and engine replaced.
- This kit is a reproduction of this vehicle.
* The image is of a prototype, so there may be parts that are not installed and parts that differ from the actual product.
*Zimmerit coating is applied to the kit.
PzKpfw VI Tiger (P)[inne nazwy: VK4501(P) albo Porsche Typ 101 albo w skrócie – Tiger (P)] egy német nehéz harckocsi prototípus volt a második világháborúból. Az autó prototípusa 1942-ben készült, de soha nem került tömeggyártásba. Az autó 9,54 méter hosszú és 3,4 méter széles volt. A tankot két, egyenként 310-320 LE teljesítményű Porsche Type 101 TRM motor hajtotta. 1 db 88 mm-es KwK 36 L / 56 löveggel és 2 db 7,92 mm-es MG 34 géppuskával volt felfegyverezve. .
A Tigert (P) a német szárazföldi erők igényeire fejlesztették ki, mint egy új nehéz harckocsit, amely képes a szovjet T-34-es nagy távolságok elleni harcára. Legfőbb előnye a csatatéren az erős tűzerő és a nagyon erős páncél volt. A bemutatott autó a VK3001 (P) projekt sajátos fejlesztése volt, ehhez képest többek között egyértelműen megvastagodott elülső páncélzattal rendelkezett. A terepi tesztek során kiderült, hogy a Tiger (P) erősen fejletlen szerkezet, erősen hibabiztos és alacsony terepen való mobilitás jellemezte. Az egyik fő probléma a kettős tápegység használata volt, amely túlmelegedett és beszorult. Végül a Tiger (P) nem kezdett tömeggyártásba, és elvesztette a versenyt a Henschel-gyár által gyártott autóval. Érdemes megjegyezni, hogy a Tiger (P) számára gyártott alvázakat a Ferdinand (Sd.Kfz. 184) harckocsirombolók gyártása során használták fel.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...