A Tp4 (másik elnevezése: G8.1) teherszállító gőzmozdonyok (gőzmozdonyok) sorozata, amelyeket 1912-1921 között gyártottak számos németországi üzemben, például a Henschel cégnél. Egyetlen mozdony üzemtömege 69,9 tonna, hajlítás nélküli hossza 10,88 m, a hajtókerekek átmérője 1350 mm, tengelyrendszere 0-4-0. Összesen több mint 4500 ilyen típusú gőzmozdonyt építettek.
A G8.1 sorozat mozdonyai a német gőzmozdonyok hosszú fejlesztési vonalának sajátos csúcspontjaként jöttek létre a 19. és 20. század fordulóján, olyan szerkezetekkel fémjelezve, mint a G7 vagy a G9 sorozat. A Tp4-es mozdony azonban teljesen új, az elődeihez képest sokkal hatékonyabb kazánnal, nagyobb hengerekkel és 4,7 méterrel megnövelt tengelytávval rendelkezett. A mozdonyok rendkívül sikeresnek bizonyultak, és kiváló tulajdonságokkal rendelkeztek, kivéve a maximális sebességet, ami azonban az elfogadott 0-4-0 tengelyrendszerrel magyarázható. A Versailles-i Szerződés rendelkezései eredményeként Lengyelország több mint 450 G8.1 gőzmozdonyt szerzett meg, amelyeket a Lengyel Államvasutak Tp4 névre keresztelt. A két világháború közötti időszakban fokozatosan felváltották őket a Ty23-as gőzmozdonyok, de nagy részük túlélte a második világháborút.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.