A-Model 72299 Tupolev TU-134AK BALKANI

A Tupolev Tu-134 szovjet gyártású kétmotoros utasszállító és szállító sugárhajtású repülőgép volt. A meghajtást két Soloviev D-30-II turbóhajtómű biztosította. A prototípus repülésre 1963-ban került sor, a sorozatgyártás 1966-1984-ben folytatódott a Kharkiv Aviation Works-ben. Ennek során körülbelül 850 ilyen típusú repülőgépet építettek. Ennek a repülőgépnek egyetlen példánya még 2016-ban is szolgálatban volt.

A Tupolev Tu-134-et az Aeroflot légitársaság által bejelentett, teljesen új, a Tu-124-nél technológiailag sokkal fejlettebb utasszállító repülőgép iránti igényre válaszul hozták létre. A Tupolev Tervező Iroda eredetileg jelentősen módosítani akarta a Tu-124-es gépet, de végül egy teljesen új repülőgép létrehozása mellett döntöttek. Végül a Tu-134 számos technológiai újítást alkalmazott, amelyek az 1950-es és 1960-as években jelentek meg a nyugati konstrukciókban, például a törzs hátulján oszlopokra helyezett hajtóműveket. Tervezési oldalról a gép sikeres gépnek bizonyult, de az utastérben fellépő nagy zaj és feszessége miatt nem nyújtott magas utazási kényelmet. A gép a sorozatgyártás során több fejlesztési változatot is kapott, mint például: Tu-134 (az első tömeggyártású utasszállító változat), Tu-134A (bővített változat, 84 utas befogadására alkalmas), Tu- 134SH (repülőgép speciális feladatokhoz) vagy Tu-134UBL (pilóták képzésére használt repülőgép). A Tupolev Tu-134-es gépeket olyan országok légitársaságai használták, mint Bulgária, Csehszlovákia, Kelet-Németország, Lengyelország (LOT Polish Airlines) és a Szovjetunió.