Alapinformációk
| Gyártó | ICM |
| Termékkód | icm35540 |
| Súly: | 0.30 kg |
| Ean: | 4823044409716 |
| Méretarány | 1:35 |
| Méret | 44mm x 141mm |
| Darabszám | 150 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 26.5.2023 |
| Címkék: | Mercedes-320 |
The Mercedes-Benz 320 (W142), developed by Daimler-Benz AG, was launched in 1937. It was equipped with a six-cylinder engine with a volume of 3.2 liters (3.4 liters in later versions), which had 78 horsepower. It was available with a short (2880 mm) or long (3300 mm) wheelbase. The Mercedes-Benz 320 (W142) was the most prestigious of the three 6-cylinder middle-class models. One of the body variants for long-wheelbase cars was the Cabriolet. In turn, there were also several versions of this version of the Mercedes-Benz 320, which differ with number of seats, doors, and side windows. The four-seat Cabriolet B version had two doors and four side windows. This car was used by the Wehrmacht as a staff car and was also used as a vehicle for the transportation of senior commanders.
– Model kit of the Mercedes-Benz 320 (W142) Cabriolet B in the open-top version.
– The kit is created with the geometry of the real car body.
– Elements of the engine, suspension, and car’s interior are reproduced according to the prototype.
– Time period: WW2
Markings:
- Typ 320 (W142) Cabriolet, France, 1940
- Typ 320 (W142) Cabriolet, unknown Luftwaffe, 1940
- Typ 320 (W142) Cabriolet, Eastern Front, 1943
- Typ 320 (W142) Cabriolet, NJG1 (Nachtjagdgeschwader 1), probably 1943
A Mercedes-Benz W142 (másik elnevezése: Type 320) egy német személygépkocsi, amelyet először 1937-ben mutattak be a nagyközönségnek. A sorozatgyártás 1937-1942 között zajlott. Ebből az autóból mintegy 7000 példány készült a menete során, ebből mintegy 1800 kifejezetten a német fegyveres erők igényeire készült.
A W142-es modellt eredetileg polgári limuzinként fejlesztették ki a Mercedes-Benz W18-as modelljének (másik elnevezése: Type 290) helyettesítésére. Elődjétől mindenekelőtt kissé megváltozott stílusban, más nagyobb lökettérfogatú motorok használatában, valamint az utasok kényelmének növelése érdekében megnövelt méretekben tért el. Ennek a modellnek összesen négy generációja született sorozatgyártás során, míg a harmadik és a negyedik generáció stílusában különösen határozottan különbözött az előző kettőtől, egyértelműen megerősített szerkezettel és némileg megváltozott motorokkal (negyedik generáció). Ezt a két generációs autót elsősorban a német fegyveres erők igényeire gyártották, mint vezérautókat. Hozzá kell tenni, hogy a háború kitörésekor számos I. és II. generációs autót is elkoboztak, és szolgálati autóként is szolgáltak. A Mercedes-Benz W142-es autók változattól függetlenül a kezdetektől Berlin 1945 májusi feladásáig a második világháború szinte minden frontján szolgáltak.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...