Alapinformációk
Termékkód | tam35123 |
Súly: | 0.16 kg |
Ean: | 4950344996131 |
Méretarány | 1:35 |
Festés | X1,X10,X6 ,X7 ,XF1,XF2,XF3,XF49,XF5 ,XF51,XF52,XF56,XF58,XF62 |
Hozzáadva a katalógushoz: | 30.10.2004 |
Címkék: | M151 |
Gyártó | Tamiya |
Felelős szervezet | Hobby 2000 Sp. z o.o.Tadeusza Ko¶ciuszki, nr 227 40-600 Katowice Lengyelország |
1951-ben a Ford Motor Company szerződést kapott egy új katonai közüzemi taktikai teherautó (MUTT) kifejlesztésére, amely a régóta használt MB / GPW, M38 és M38A1 modelleket váltotta fel. Az autó tervezésénél három kulcsfontosságú tényezőt vettek figyelembe: a gyártást és ezáltal az esetleges javításokat kevéssé bonyolult szerszámokkal kell elvégezni, az autó megbízható és ellenálló legyen a zord használati körülményekkel szemben, végül a járművet és annak karbantartását olcsó legyen, hogy nagy mennyiségben exportra is elérhető legyen. Számos prototípust fejlesztettek ki, végül az amerikai parancsnokság jóváhagyta az autó tervezését teljes acél karosszériával, független felfüggesztéssel minden kerékhez, két- vagy négykerék-hajtással, négyfokozatú sebességváltóval és 24 voltos vízálló elektromos rendszerrel. Az első gyártási szerződést a Ford 1960-ban kapta egy M151-es specifikációjú autóra, míg 1963-1964 fordulóján már az M151A1 módosított fejlesztési változatát fejlesztették ki. A főbb változtatások a hátsó felfüggesztés kialakításán történtek, amely az M151-es verziónál nagyobb terhek szállítása vagy nehezebb fegyverek beszerelésekor felmerült problémák után erősödött meg. Az M151A1 változat gyártását 1969-ig nemcsak a Ford, hanem a Willys (később Kaiser, AMC, AM General is) végezte. A hátsó felfüggesztés azonban még mindig messze volt a tökéletestől. A rosszul megtervezett hátsó tengely agresszívabb kanyarodáskor túlzottan nagy a karosszéria kihajlása és ennek következtében az autó gyakori felborulása, ami annyira veszélyessé vált, hogy hivatalosan is figyelmeztették a katonákat, hogy ne lépjenek túl bizonyos sebességet, különösen kanyarodáskor. Végül 1970-ben a hátsó felfüggesztés újratervezése mellett döntöttek, ami az M151A2 specifikációját eredményezte. A biztonság szégyenletes hírneve ellenére az M151 rekordokat döntött a megbízhatóság terén, és számos szerepkörben és körülmény között bizonyította hasznát szerte a világon. Több mint száz ország katonai vagy rendőri szolgálatában állt vagy áll jelenleg is! Utóda az amerikai hadseregben a HMMWV, a népszerű Hummer. Műszaki adatok: hossz: 3,38 m, szélesség: 1,63 m, magasság: 1,8 m, tömeg 1070 kg, motor teljesítmény: 71 LE.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...