A Volkswagen Type 1 (más nevek: VW Beetle vagy VW Beetle, a KdF-Wagen nevet is használták 1939-1945-ben) egy német kisméretű személyautó, amelyet először 1938-ban mutattak be a nagyközönségnek. Gyártása ugyanabban az évben kezdődött és 2003-ig tartott. A második világháborús változatban egyetlen, 0,995 cm3 űrtartalmú, 26 LE maximális teljesítményű motorral hajtotta.
A VW Beetle története az 1930-as évekig nyúlik vissza, amikor a németországi náci rezsim úgy döntött, hogy a lehető legolcsóbb és könnyebben előállítható "népautót" készít. Azt is feltételezték, hogy az új jármű a lehető legkönnyebben kezelhető és üzemeltethető lesz. Számos német autóipari céggel folytatott tárgyalások után úgy döntöttek, hogy ennek a feladatnak a végrehajtására külön szervezetet hoznak létre Volkswagen néven (németül: nép- vagy népautó), és Ferdinand Porsche lett az új jármű fő tervezője. Feltételezték, hogy nagyüzemi termelést polgári célokra fognak vállalni, de a második világháború kitörése után ez jelentősen csökkent. 1941-1944 között gyártották a VW Typ 60-at, amelyet elsősorban náci méltóságoknak szántak. Ugyanakkor a katonai változatok gyártása, mint pl Volkswagen Typ 87, más néven Kommandeurswagen, amelyet szintén 1941 és 1944 között gyártottak, és szolgálati autóként szolgált. Hasonló szerepet játszott a VW Type 82e autó is. Könnyű mentőautó (83-as típus) és gázgenerátorral működő jármű (230-as típus, ún. Holzbrenner) is épült.