A Lockheed Vega egy hajtóműves, amerikai magasszárnyú, fix futóművel szerelt fa szerkezet volt. A hajtást - a Vega 5 változatban - egyetlen Pratt és Whitney Wasp radiálmotor biztosította 450 LE-vel. A prototípus repülésre 1927-ben került sor, és röviddel ezután megkezdődött a sorozatgyártás. Ennek során körülbelül 120 ilyen típusú repülőgép készült!
A Lockheed Vega ennek a kiadónak az alulról építkező kezdeményezéseként jött létre, és tervezői John Northrop és Gerald Vultee voltak, akik később saját légiközlekedési vállalatot alapítottak. Az új gépet az akkoriban kifinomult aerodinamika és az ebbe az osztályba tartozó repülőgépekhez képest igen magas maximális sebesség jellemezte. 4-6 utas szállítására is alkalmas volt. Ennek a repülőgépnek a gyártás során több fejlesztési változata is készült, például: Vega 1 (az első sorozatgyártású változat, Wright Whirlwind motorral hajtott), Vega 5 (Wasp motorral hajtott változat) vagy Vega 5 A (szállítási változat) ). Az ilyen típusú gépet GH Wilkins is használta az Északi-sarkvidékre való repüléshez 1928-ban
A Lockheed DL-1 / Y1C Vega egy amerikai, egymotoros, vegyes szerkezetű, fém burkolatú, esernyőszárnyú utasszállító repülőgép. A prototípus repülése 1927-ben történt, majd nem sokkal ezután a Lockheed Los Angeles-i üzemében megkezdődött a sorozatgyártás, amely 128 példány legyártásával zárult. 1930-ban a DL-1-et az USAAC-ba küldték tesztelésre. A gép Wilkins 1928. április 22-i, az Északi-sark felett Alaszkából Spitzbergákba tartó repülésének köszönhetően vált híressé. Műszaki adatok: hossz: 8,38 m, szárnyfesztávolság: 12,5 m, magasság: 2,59 m, maximális sebesség: 298 km/h, maximum hatótáv: 885 km, maximális mennyezet 5485 m.